领克08 EM-P月销破万，魅族车机+插电混动真香？

进入到12月，各个车企都开始发布11月的销量数据，日前汽车焦点从领克官方处获悉，11月领克汽车销量达到30055辆，环比增长21.6%，其中新能源汽车销量占比超过50%，表现可谓出色。

但让焦哥没想到的是，领克9月才刚推出的领克08 EM-P，11月销量居然达到10019辆，要知道这可是一款起售价格超过20万的插电混动SUV，能够获得如此出色的数据实属意料之外。到底这台新车有何亮点，能够吸引到那么多用户的关注，一起来看看吧。

作为领克汽车全新外观设计语言的首发车型，领克08 EM-P在造型上采用了非常科幻时尚的设计布局，布置在机盖两侧的日间行车灯运用了棱角分明的细长灯带进行覆盖，搭配底部纤细的远近光灯组，营造出足够科技的效果。

新车侧面配备有隐藏式门把手以及无框车门等个性化配置，并且尾灯组也采用了非常独特的设计理念，点阵式的贯穿尾灯造型再配合包围运动感满满的导流槽设计，非常对年轻人的口味。而在车身尺寸方面，领克08 EM-P长宽高分别为4820/1915/1685mm，轴距为2848mm，放在同级产品中优势明显。

内饰作为领克08 EM-P一大核心卖点，新车同样都是采用了全新的座舱布局设计，通过两块大尺寸液晶屏幕集成各种车载信息的显示与控制，座舱内几乎看不到实体按键旋钮的覆盖，配合Nappa皮质的覆盖，不论是科技气息还是豪华质感都做得不错。

领克08 EM-P作为首款搭载中国自研车规级7纳米芯片—龙鹰一号的产品，NPU算力高达16TOPS，配合全新智能车机LYNK Flyme Auto，在人车交互以及智能化方面可以说是达到了行业一流水平，体验丝毫不输“遥遥领先”。

动力方面，领克08 EM-P搭载的是一套由1.5T四缸发动机以及驱动电机组成的插电混动系统，其中发动机能够提供115千瓦的最大功率，电机最大功率为160千瓦，整套动力系统综合最大功率达到436千瓦，最大扭矩905牛·米，数据很是夸张，所以这台新车百公里加速也仅需4.6秒，妥妥的性能车级别表现。

至于在续航方面，领克08 EM-P匹配了39.6千瓦时的三元锂电池组，CLTC纯电续航里程为245公里，综合续航里程可以去到1400公里，足够长的纯电续航里程基本能够满足一周一冲的需求，再加上可油可电的动力属性，整体表现确实很均衡。

焦哥点评：自2017年领克品牌成立以来，累计销量已经超过102万辆，而领克08 EM-P如今已经成为领克家族最为走量的产品，未来也会继续推动品牌销量往上走，各位又觉得这台中型插电混动SUV值不值得入手呢?欢迎留下你的看法。（文-龙）