在燃油车领域,前驱车一直被冠以“买菜车”的标签,并不会与性能、运动进行过多关联。但其实这完全是刻板印象,只要车型选得对,即便是十几万的前驱车照样也能“凶狠”起来。尤其就有那么一票不太安分的“前驱暴徒”,它们就是不信那个邪,偏要去玩运动范。
由此,我们更多的普通年轻消费者,也能以一个亲民的价格,就可以买到充满“战斗”感的座驾。毕竟对于绝大多数消费者来说,过度追求后驱、四驱,也就意味着要承担更多的成本压力,而一台十几万元的前驱运动型轿车,虽然可能达不到那么完美的性能驾控,但开出去也绝对能令人侧目。
下文,就为大家盘点了3款十几万元的高颜值运动轿车,让我们一起来看看,到底哪一款更适合你呢?
全新伊兰特N Line——出厂即改装,堪称颜值天花板
官方指导价:12.98万-14.98万元
伊兰特,相信大多数人都不会陌生,作为曾经最畅销的一款合资轿车,单在国内市场就达到了近510万的销量,妥妥的超级王者。而近两年的伊兰特,却画风一转,在潮流与运动的路上一去不回头,尤其是前不久刚刚上市的这款全新伊兰特N Line,着实不敢让人相信这还是曾经的那个家轿神车吗?
单看外观,你会觉得全新伊兰特N Line绝对不像是一台原厂车,倒是像一台经过后期改装后的产物。的确,相比于市面上的同类别产品,全新伊兰特N Line在外观上全面汲取了进口Elantra N的设计元素,使其达到了“出厂即改装”的既视感。
具体来看,在外观方面,全新伊兰特N Line的前脸采用了蜂窝状进气格栅,看起来就有很强的个性;黑色后尾翼不仅可以降低风阻系数,更能进一步增加车辆行驶稳定性;类似跑车的单侧双出排气管更具有运动气息;合金刀锋轮毂搭配运动化红色制动卡钳设计,也是其点睛之笔。值得一提的是,本身就低趴的车身,并通过赛车套件的加持,其风阻系数最低仅有0.27。
在动力方面,全新伊兰特N Line采用了曾获得“沃德十佳”荣誉Kappa 240T GDi高功率发动机,最大功率103kW,峰值扭矩211N·m,匹配了更高效、更成熟的7DCT变速器,这台变速器能迅速分析路面反馈的实时信息与用户的驾驶需求。并且基于i-GMP第三代全球化技术平台,全新 伊兰特 N Line采用运动化底盘调校,拥有更低的底盘重心、更强的转向线性感以及更直接清晰的路感,进而可以实现良好的驾控体验。
配置方面,全新伊兰特N Line保持了北京现代的一贯风格,诚意满满。拥有10.25英寸高清液晶仪表盘和触控车机双联屏、64色炫彩氛围灯、带有充电遗忘提醒的无线充电等一系列高阶配置。并且搭配了智能网联系统4.0,可在线OTA升级,支持爱奇艺、QQ音乐的影音娱乐、拥有矢量双区语音识别的交互系统。还拥有24项ADAS功能,其中9项功能同级独有、7项功能同级领先,达到L2级驾驶辅助水准,几乎覆盖全部常见用车场景,堪称同级车中的配置天花板。
思域——运动型轿车的经典之作
官方指导价:12.99万-18.79万元
说到运动型轿车,自然绕不开思域这款车型,作为该细分领域最经典的一款产品,曾经的思域可谓是风靡一时的车圈翘楚。而如今在售的思域经过换代之后,从设计到气质都发生了显著变化。
外观方面,这一代的思域前脸,采用狭长格栅连接两侧灯组,令前脸的视觉效果更加运动个性,但整体圆润的线条也在某种程度上中和了它运动的气质。车身侧面相比传统三厢车造型,更加运动,腰线的位置高于门把手,令视觉效果更加上扬。此外,圆润的溜背设计也进一步彰显思域的运动风范,尾部还采用狭长灯带连接两侧尾灯组,看起来会显得更加年轻化。
配置方面,相比于此前的产品,这一代思域更注重科技氛围,悬浮式设计的中控屏、蜂窝状设计的空调出风口。基于内置的Honda CONNECT智导互联系统,支持多项主流的科技操作,包括手机互联、语音识别控制、OTA升级、手机APP远程控制等。
高尔夫R-Line——数代传承的经典“钢炮”
官方指导价:16.28万-16.58万元
作为钢炮车的鼻祖,高尔夫R绝对在汽车发展史上留有姓名。而高尔夫R-Line也因其具备的运动色彩,曾备受追捧。
在外观方面,高尔夫R-Line前脸采用了多条凸起的筋线勾勒前机舱盖,营造出了一定力量感,一体贯穿样式的大灯组,飘逸的等待连接大灯,具有不错的照明效果。在前包围位置,高尔夫R-Line使用黑色的进气口布局,并使用大众家族式对C样式装饰,给人年轻运动的视觉感受。车身侧面,车身线条非常明朗,给人较为优雅的视觉感受,笔直的腰线从前向后贯穿显得较为精致。尾部设计较为传统,分体式设计使用凸起的线条连接,但应用双边共四出的排气布局,还是具备些许的运动范。
在配置方面,高尔夫R-Line搭载了10英寸的中控屏以及10.25英寸的液晶仪表盘,两块屏幕构成了双联屏设计,但是在边缘位置,黑边较宽,给人的视觉感受并不优秀。不过高尔夫R-Line的车机系统搭载了大众最新的系统,集成了大量功能,常见的导航、语音识别、车机互联、车联网等功能全都配备,可以为消费者提供相对优秀的智能体验。
相对来说,三款产品都传承有序,拥有毋庸置疑的口碑基础。但如今面对焕然一新,以年轻化为主流基调的市场环境,显然是全新伊兰特N Line做得更为彻底,无论是极具运动范的外观设计,还是更加智能的产品配置,都完全符合当下的市场潮流。综合而言,如果想要在十几万元的产品中,选出一个最佳合资“前驱暴徒”,全新伊兰特N Line将会是综合实力最强的那一款产品。
近期,全新 MG3 HYBRID+ 凭借第二代Hybrid系统出色表现荣膺 2024 泰国年度车型大奖(Thailand Car of the Year 2024)。这不仅是 MG
本期《汽车会客厅》特邀同济大学汽车学院汽车设计方向负责人、上海国际汽车城副总设计师李彦龙,与多位嘉宾共同探讨了中国汽车造型的未来发展方向和汽车设计人才培养问题。
向往就前往,冠军之上再出发。2024年12月4日,方盒子冠军家族新成员——捷途山海T1整装“出发”,在第二十届中国(长沙)国际汽车博览会正式上市。本次共推出“向山”“向湖”“向海”
12月4日,广汽埃安第三款全球战略车型——埃安UT鹦鹉龙亮相2024长沙国际车展,火热人气燃爆星城。自广州车展全球首发后,埃安UT鹦鹉龙以10万A级掀背轿车的产品定位、超高颜值和断层式领先的产品实力,为全球高品质时尚纯电轿车追求者提供了全新选择,埃安品牌全球代言人郭麒麟更是盛赞“......
“电动化是上半场,智能化是下半场”已成为汽车行业共识,智能化将是车企竞争、打差异化的重点发力板块。12月4日-12月9日,比亚迪携带智能化街区亮相2024长沙国际车展,从智能座舱、
文|海淀莫少编辑|小丸子引言:不论风云如何变化,在一汽丰田董修惠看来,“市”虽乱,但“造车是一场马拉松”,比赛远未到终点!透过11月份及前11个月的亮眼成绩单,我们已经看到了“乱市
12月4日,第二十届长沙国际车展在长沙国际会展中心正式启幕。本届车展各家品牌都带来了高质量的展出。作为可以不用充电的高端纯电汽车品牌蔚来,更是带来了包含全系车型、ES8实车底盘架构
吉利汽车长春龙翔利成店到店实拍 全面升级 更潮流更智能缤越L
中国新能源汽车市场不断发展的过程中,消费者的要求也变得越来越严格。他们不仅希望车辆动力强劲,内饰也要豪华舒适;配置要丰富的同时,价格还要符合预算。鸿蒙智行旗下的高端轿车尊界 S80
为积极响应海口市消费品以旧换新工作部署,2024年11月29日至12月1日,在海南省商务厅大力指导、海口市商务局全力主办下,“旧要换新·惠享消费”2024海口以旧换新进社区(美兰区
记录广州车展的拍摄日常,真实感受自媒体忙碌的出差生活。
吉利雷达品牌正式宣布将推出全新纯电商用皮卡——雷达金刚,标志着其在商用皮卡市场上的突破。作为全球首款“电比油低”商业电动皮卡,雷达金刚不仅赋予了传统燃油皮卡全新的电动化价值定义,还
岁末将至,大街小巷弥漫着浓郁的节日气息。圣诞节的欢快颂歌、元旦节的喜庆氛围,让这个月充满了温馨与期待。日渐冷冽的日子里,一份温暖的陪伴、一辆理想的座驾,不仅能抵御严寒,更能载着憧憬
2024法兰克福上海汽配展开幕 赋能汽车产业可持续发展
“电动化是上半场,智能化是下半场”已成为汽车行业共识,智能化将是车企竞争、打差异化的重点发力板块。12月4日-12月9日,比亚迪携带智能化街区亮相2024长沙国际车展,从智能座
本期《汽车会客厅》特邀广州市政协委员、广汽埃安国际业务部部长陈顽,与多位嘉宾共同探讨中国汽车出海的挑战机遇与人才培养。
本期《汽车会客厅》特邀吉利汽车研究院产品总监于洪涛,与多位嘉宾共同探讨了中国汽车产业在全球的发展潜力,如何建立中国汽车行业的规则感与吉利汽车成功的原因之一。
本期《汽车会客厅》特邀复星全球合伙人、复星国际副总裁、汽车科技与智慧出行集团联席董事长王立普,与多位嘉宾共同探讨了行业内卷成因与破局的思考。
年末的钟声不仅是对过去收获的总结,更是对未来的憧憬和召唤。对于怀揣新年希冀和创富梦想的用户而言,江铃皮卡始终是值得信赖的伙伴。因此,江铃宝典和域虎7也在12月以超值特惠强势助力,为