2023年12月1日,领克汽车对外公布11月销量为30,055台,其中新能源车型占比50.6%,月销量与新能源占比均创新历史高。从2017年12月到2023年11月,领克累计销量1,025,146台。领克自11月中旬第100万辆整车下线、成为最快达成百万销量的中国高端汽车品牌后,其向新、向电的势能愈发强劲,领克品牌的新能源战略转型将持续提速。
11月领克销量突破3万台
领克新能源旗下中型SUV领克08,作为领克品牌向新转型、向电进化的“排头兵”,11月终端销量达10,019辆,稳居中型插电式混动SUV细分市场冠军,上市后仅用两月余时间就凭借超电魅力迅速成为新能源SUV中更具“人气”车型,在领克汽车向电而行的新赛道上引领和演绎“领克”速度。
领克08,定位豪华智享超电SUV,其作为品牌基于CMA Evo原生新能源架构打造的首款车型,搭载多项行业领先的科技与豪华配备,首搭中国首款自研车规级7纳米量产芯片、EM-P全球最强混动无忧解决方案,以及领克汽车与魅族科技深度融合打造的Flyme Auto智能座舱系统及Flyme Link手车互联生态,更配备百万豪车同款的哈曼卡顿23扬声器豪华音响及量产最大的92英寸无界AR-HUD等前瞻科技。
【豪华智享超电SUV 领克08】
领克08共推出5款车型:120长续航Pro售价20.88万元、120长续航Halo售价21.58万元、245超长续航Halo售价23.58万元、220四驱性能Halo售价25.88万元、时间限量版28.80万元。
同级中尤为突出的产品力,让领克08得到用户和市场的高度认可,上市即上量,迅速成为新能源智能豪华SUV中的热门与首选车型。其销量始终保持快速增长态势,连续数周单周销量超过2000辆,稳居20-30万级中国品牌新能源SUV市场头部阵营。
上市后,领克08也相继收获了来自行业权威的充分肯定。凭借豪华的行驶品质,领克08获评了中汽中心主办的“2023中国十佳底盘”奖及“中国十佳底盘评选单项奖——最佳操控奖”。在2023汽车创新世界大会上,领克08在54款年度新车中脱颖而出,荣获由IAQSA国际质量标准化协会颁发和认证的“2023汽车工业品质创新巅峰奖”。领克08,还荣膺了2023中国消费品质量安全促进会与中汽数据联合发布的行业首批“零甲醛”汽车奖。最近,领克08还凭借优异的碰撞成绩,获得了由中汽研颁发的国内首个“新能源乘用车60km/h侧碰叠加侧柱碰防护A级”认证,以“移动堡垒”般的硬核“超纲”安全实力为用户提供八大维度的“全域”安全守护。
【舒享平权 领克08沉浸式智享头等舱】
动力上,领克08搭载的EM-P超级增程电动方案,堪称更适合中国用户的新能源解决方案。其四驱性能版,系统总功率高达436千瓦,峰值扭矩高达905牛·米,零百加速仅需4.6秒,性能媲美百万超跑。大容量电池搭配85千瓦快充,28分钟可将电量从30%充至80%,足以覆盖城市与短途出行场景,而最高达1,400公里的超长续航,则让长途出行再无里程焦虑。
【行业领先 EM-P超级增程电动方案】
座舱方面,作为首搭中国首款自研车规级7纳米量产芯片的车型,领克08集成两颗“龍鷹一号”芯片,NPU算力高达16 TOPS,GPU算力高达1800G FLOPS,单颗性能比肩高通骁龙8155,充分满足座舱各种智能需求。同级唯一哈曼卡顿23扬声器豪华音响、量产最大的92英寸无界AR-HUD,随时随地为用户开启轮上殿堂级影音享受。软件层面,首搭Flyme Auto领克智能座舱系统,拥有泰尔实验室首个车载智能终端流畅性能认证,操控丝滑流畅,随时随地开启无感连接、无界桌面、硬件共享、跨端可见即可说的手车互联体验,行业领先。此外,更有如然空调、小窗模式、智能导航栏等多项行业独创设计,彰显出人机交互界面设计高度人性化的理念与独特品位。
【行业领先 LYNK Flyme Auto领克智能座舱系统】
用户在2023年12月1日至12月31日期间完成领克08大定锁单,并于2024年1月31日前提车,即可参与“EM-P超电体验月”享至高超万元EM-P超电双重体验权益,以及至高可享超30,000元购车权益。包括“限时专享礼”——享6,000元购车补贴,“高端进阶礼”——免费升级价值10,000元哈曼卡顿“23扬豪华音响包“及选装“科技为傲智享包”可免费获得价值7,500元五年NOA功能服务,“悦享焕新礼”——至高享6,000元置换或增购补贴,“用车无忧礼”——首任车主享三电终身质保及领克专属充电设施及安装服务,“Co客臻享礼”——领克车主置换或增购领克08可申请原车三免权益转移,以及总价值千元的“交车礼”。此外,还有1,000Co积分/天、至高100,000Co积分的超期提车关怀积分补贴,春节期间可享3倍积分,为用户下单、提车再添保障。
十一月份,领克08作为领克汽车的第100万辆整车下线。领克汽车,用六年一百万辆的“领克速度”证明,其已成为中国高端汽车品牌中高速度、高质量发展的佼佼者。百万下线,是领克坚持高价值发展的里程碑,更是中国汽车产业的高光时刻,同时也为中国汽车品牌持续向上提供了先锋范(参数|询价)本。
当前,领克08 EM-P、领克06(参数|询价) EM-P与领克09(参数|询价) EM-P远航版所组成的领克“EM-P家族”,正在全力推动领克向新、向电战略转型。面向未来,领克将以百万时代的强劲势能进一步加速,从“全球新高端品牌”向“全球新能源高端品牌”第二曲线跃升。
全新宝马5系颜值价格都崩了,新E级也不再是原来不加价提不到车高高在上的状态。现在56E有点以前高中老师说的:你们是我遇到过最差的一届那意思。那我个人喜欢且推荐的小众宝藏,不就有机会了么?
对于日夜奔波的货运师傅而言,一款靠谱的车关乎着整个货运工作的便捷性及收益。当初挑选轻客车型时也考虑过大通V80,不过后来在询问了身边一众老司机后,最终果断放弃了它,入手了江铃福顺。
6月份的时候有了换车的打算,但一直没抽出时间看车。这几天正好有空,去看了下朋友安利的新蒙1.5T混动。这车的空间不错,我一米八几,坐在前排不会顶头,腿也能伸得开,开车的时候没有束缚
都说华为的智驾“遥遥领先”,今天咱们就开上智界S7Max,一起来北京的西直门、狭窄老城区、老胡同,等这些极限环境,来给华子摸摸底。
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不是吧!女儿的粤语水平和岭南文化知识越来越差?作为一个三十多年的老广,我决定趁着暑假,开着东风Honda CR-V带女儿来一场探寻岭南文化之旅。打卡广绣、粤剧、醒狮等特色非遗,来重拾女儿对岭南本土文化的归属感。
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