每天车闻：蔚来汽车获独立生产资质

【懂车之道 产业】我们来盘点一下2023年12月4日，汽车圈都发生了一些什么大事件。

汽车事件一：广汽本田终止900名劳务派遣员工合约

日前，了解到广本与劳务派遣公司终止了部分人员派遣协议。终止原因系生产阶段性调整，广汽本田已协同劳务派遣公司，确保受影响人员依法依规、及时地获得经济补偿，并积极协助其再就业。

至于为何有此动作，本田发言人表示，“受制于中国纯电动车的大规模兴起，导致本田燃油车在中国市场生产与销售受阻。在纯电动车市场，份额被中国品牌挤压，本田产量正在减少，因此派遣合同随之终止。”

此前，广汽本田已经明确改革方向，随着智能电动化市场的竞争加快，广汽本田正主动求变，以应对中国汽车市场激烈竞争形势。截至2027年，广汽本田将累计推出5款纯电车型，同时2027年开始不再新增投放纯燃油车型，届时所有新推出车型100%实现电动化，为用户提供未来可期的电动化产品矩阵。广汽本田将于2024年建成投产全新“数智零碳”电动车工厂，夯实企业转型的产能基础。

汽车事件二：长安自主新能源品牌1-11月销量破40万辆

日前，长安汽车官方宣布，旗下自主新能源品牌在2023年1-11月已经取得了414679辆的销量成绩，同比增长83.5%。近期长安汽车好消息不断，继广州车展发布了电池品牌“金钟罩”之后，又与华为签署投资合作备忘录，此外前不久还在泰国举行了长安品牌东南亚发布会。

汽车事件三： 蔚来汽车获独立生产资质

12月4日，我们从工业和信息化部政务服务平台车辆生产企业信用信息管理系统官网了解到，蔚来汽车科技（安徽）有限公司获得独立生产资质，生产地址为安徽省合肥市经济技术开发区白塔路299号，法人代表为秦力洪。

汽车事件四： 新能源车渗透率或提前十年实现超50%

近日，全国政协常委、经济委员会副主任、原工业和信息化部部长苗圩在2023第十八届中国汽车产业论坛表示，中国汽车市场总量和结构都在发生深刻变化，智能网联汽车产业发展将成为转型成功的标志。不过，对于智能汽车如何发展还有许多问题需要认真谋划。

苗圩分享了几组数据。2017年时，中国新能源汽车的销量只有77.7万辆，2022年新能源汽车的年销量达到了688.7万辆；新能源汽车的渗透率在2022年达到了28.2%，提前三年超过了“十四五”预定的20%的目标，今年预计中国乘用车市场新能源车的渗透率将达到三分之一以上。苗圩认为，新能源汽车对传统燃油汽车取代之势已经形成，原来制定的2035年新能源汽车超过50%的目标，很可能在2025年最晚到2026年就会提前实现。

此外，随着新能源汽车的快速增长，自主品牌乘用车在今年上半年销量达到598.6万辆，比上年同期增长了22.4%，市场份额达到了53.1%。“这是我们第一次在国内乘用车市场上超过国外品牌的乘用车销量，改变了长期以来国外汽车品牌长期占据着中国市场的乘用车主体地位的格局。”苗圩表示，“虽然上半场中国新能源汽车打得很好，但是决定胜负的还在于以智能汽车发展为代表的下半场竞争。”

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