当前位置 爱咖号首页 亏电油耗不到4L,准B级车才8.88万起,五菱星光也太狠了吧!

亏电油耗不到4L,准B级车才8.88万起,五菱星光也太狠了吧!

快开车 406浏览 2023-12-06 IP属地: 广东

在12月6日,五菱星光正式上市,新车售价分别为8.88万-10.58万,开车君觉得这个价格真的太给力了。作为搭载插电式混合系统的车型,在纯电续航里程上,新车共提供了70km和150km两种续航里程版本。

亏电油耗不到4L,准B级车才8.88万起,五菱星光也太狠了吧!

而在购车政策上呢,五菱星光给广大消费者提供了3000元置换补贴、2年24期年息政策、首任非营运车主终身三电质保;而对于150km里程版本,还可以享受3.5kW充电桩以及3年免费智能车机流量等多重好礼。

五菱星光这款车型完全是瞄准了比亚迪秦PLUS(参数|询价) DM-i,虽然定位超A级车型,但是采用了降维打击的方式。该款车型有着4835mm的车身长度和2800mm的车身轴距,严格意义来说已经是B级车的范畴了。

所以能够带来不单单是超越A级轿车的设计感,在设计这个基本因素方面,五菱星光就有着B级车型的质感,尤其溜背式造型设计所带来的优雅感。与此同时,新车在内部乘坐空间,特别是后排的舒适空间,表现也是尤为不错,在家用方面优势得到进一步的加强。

再来说说大家对这个级别车型最关心的问题,油耗背后则是燃油经济性方面。就拿入门版本来说,五菱星光的纯电续航里程更长,而且它的百公里亏电油耗仅为3.98L,光是这些数据的呈现就很有优势了。

值得一提的是,五菱星光在实际油耗测试中,很多媒体都有着更低油耗的成绩,所以燃油经济性方面没得挑剔。即使五菱星光是一台尺寸比较大的车型,相比竞争对手而言。

而在大家可能不太注意的方面,那就是驾控品质,五菱星光的后悬架则是E型多连杆独立悬架,对颠簸路面的舒适过滤以及对车身过弯的支撑,都要好于同级别竞争车型。举个简单的例子来作为对比,比亚迪秦(参数|询价)PLUS DM-i的后悬架则是扭力梁非独立式悬架,也就是大家所吐槽的筷子悬架,无论是舒适性还是驾控方面,可能都没有啥机会来相提并论。

最后我们再来看价格方面,比亚迪秦PLUS DM-i的官方指导价9.98万起,现在在搞价格促销,有着1万以上的优惠政策,所以我们可以把这款车型的价格拉到8.98万起的价格。即使是这样,五菱星光在价格方面还是非常有优势的,这对于一款刚刚上市的全新车型来说,五菱已经很给消费者面子了。

面对竞争对手,虽然说比亚迪秦PLUS DM-i有着先入为主的优势,目前也是获得了广大消费者的认可。但是在口碑方面并不尽人意。首先是为了完成所谓的年销量目标,大搞促销优惠政策,此举无异于变相割车主们的韭菜。另外,不仅仅是秦PLUS DM-i车型,比亚迪旗下很多插混车型不同程度都有EV受限问题,有些已经严重影响用户的正常使用,网上投诉声不断。

对于五菱来说,新车采用了降维打击的方式来进一步获取10万级别插混车型的市场,开车君觉得是一个明智的方式。在这个级别,很多用户都比较关注油耗等经济性方面,五菱星光有着亏电油耗不到4L的实力,而且这款车型尺寸空间、驾驶品质方面都有不错的表现。加上五菱长年保持的口碑形象,该款车型成为爆款的机率非常大。

在10万级别家用代步轿车中,特别是插混系统车型,虽然比亚迪 秦PLUS ( 参数 | 询价 ) DM-i先发制人,但在口碑基础上并没有好好把控。随着众多国产品牌的发力,特别是这次全新推出的五菱星光,无论是产品力方面,还是在原有积累的口碑上,都是其它品牌所不具有的。在开车君看来,很难用理由去说服这款车型不成为爆款!

 
相关推荐
快开车 132粉丝    1056作品 关注 快开车,洞察每辆车优缺点,选车从此不纠结!
推荐作者
R视觉 关注
资深汽车摄影师、喜欢用视觉的角度来诠释一台车的魅力。
引擎圈 关注
引擎圈,爱车人的小圈子1
中国汽车观察 关注
观察汽车行业最新动态;分享独特犀利新鲜观点
郝仁视车 关注
陕西广播电视台FM89.6《汽车gogogo》主持人,车讯网西安总监
汽湃 关注
汽车内容原创社群MCN平台,构建原生内容传播全体系。
MJ车谈 关注
选车、养车、玩车,我们是认真的。
钟叔驾道 关注
钟叔或许有很多。有料、会聊、能撩的钟叔只有一个。
爱车觉罗PLUS 关注
专注于为买车用户提供更专业的汽车评测、车型导购。
全部爱咖号