每次一说起“人民需要什么,五菱就造什么”,总会有很多网友不断“抬杠”,掏出众多轿跑车型P上五菱车标。不过话说回来,作为人民车厂的五菱也真的是“宠粉”,既有颜值、又有空间同时还兼顾轿跑造型的五菱星光就给你造出来了。
最近五菱星光也是迎来了正式上市,插混版车型共推出两款配置车型,售价8.88万元-10.58万元。不过了解本月车市行情的网友们也能明白个大概,面对优惠后8.98万元的秦PLUS DM-i、8.17万元的长安启源A05和10.98万元的荣威D7,五菱星光插混版究竟能有怎样的市场反馈呢?
外观方面,作为五菱品牌的首款轿车,五菱星光同样采用最新的家族式设计语言。展翼式无边框进气格栅,格栅造型向中央五菱车标所聚拢,看上去仪式感比较足。贯穿式LED灯带、分体式头灯这类当下最为流行的设计语言也都通通配上了。
来到车侧,这也是我觉得五菱星光最为帅气的一个角度。大溜背式的车身造型,整体造型与最美奥迪车A7十分相似,时尚、运动,同时封闭式轮毂、半隐藏式门把手等低风阻设计也都通通配上,对于续航方面的提升还是比较明显的。不过话说回来,五菱星光要是配上无边框车门是不是更完美?
看到车尾造型也同样令我感到惊艳。从后风挡处一直下溜的尾箱在最末端营造出小压尾的样式,让整个车尾不会显得过于突兀,贯穿式尾灯在两端超大夹角的设计下显得十分个性,同时也具有相当足的科技感,夜晚点亮时辨识度非常高。
虽然售价不足十万,但在内饰的设计上还是彰显出五菱的诚意。15.6英寸的车机大屏配合8.8英寸的液晶仪表,科技感这块拿捏的还是非常到位的,此外钢琴烤漆的中控面板、皮质包裹的座椅以及部分金属材质的装饰,也为五菱星光的内在增加了不少的豪华感。
五菱星光车长4835mm,轴距2800mm,定位中型车。看到这样的轴距表现想必大家对其内部空间表现必不担心。值得一提的是,五菱星光前排座椅还具备“躺椅”功能,前排座椅可以放到180°与后排座椅坐垫一平,如果说偶尔出去露营或高速中间小憩一会,还是相当惬意的。
不过这还不是重点,作为一款轿跑车型,五菱星光居然拥有540L超大容积后备箱,别说平时购物、买菜,就是大包小裹的搬个家也毫无压力。说到这我真的想问问五菱厂家,难道咱真的是对拉货有什么固有的“情节”吗?就算出个轿跑咱也得能拉货是不?
而对于混动车最被看重的动力、续航上,五菱星光搭载1.5L+177马力的驱动电机所组成的动力单元,在五菱灵犀插电混动系统和神炼电池的加持下,CLTC纯电续航里程可达70/150km。
进入到2023年最后一个月,各大车企为了最后冲刺年度销售目标也纷纷开启了“以价换量”的优惠政策。不过作为“新人”,五菱星光仍然具有很强的竞争力,相比秦PLUS,空间更大,纯电续航更强、面对长安启源A05则拥有更前卫、更时尚的造型。即便这两款车型都有相当大的客户群体,但五菱星光也同样具备自己的产品优势,相信本月一定会对类似这两款车型的自主新能源带来一定的影响与冲击。
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