最近汽车圈有一个现象,不是各家品牌比拼续航、智能、安全这些了,而是卷起了被投诉。毛病多,质量差,续航虚标,服务不好,承诺不兑现等问题一一被列举出来。也难怪,到2024年已经没有几天了,好多人的心思都已经打算起了跨年怎么过,春节怎么过。出门在外的朋友是否乘坐公共交通工具回家过年,还是开着今年新买的车回家过年。当然了,不管如何欢度节日,重要的是开心的度过。不过这如果遇到一台问题车,那车主不但开心不起来,而且还会影响下一年的心情。
这其中,关于长安欧尚机器人Z6的投诉可谓络绎不绝。
在国内某汽车投诉网站上我们可以看到,大部分的投诉点集中在车内多处异响,变速器顿挫、异响,制动系统异响、失灵,行车安全辅助系统故障,承诺不兑现以及车辆动力消失。
一位车主购买的 长安欧尚Z6 2022款 蓝鲸 1.5T DCT 智航型,2022年11月份左右,3000公里左右时天窗开始异响,2023年3月份左右售后免费更换天窗总成。现在又开始响,都想把车砸了,希望厂家换一家天窗供应商,提高天窗质量。
另一车主购买的欧尚Z6新能源2022款 蓝鲸iDD 150KM 旗舰PLUS智慧泊车版,10月29日发现刹车出现咔咔异响,11月3号在九江长安4s店检测,未查出原因但4S店上传视频厂家确定故障,11月12号继续驾车到九江4S店录制视频确认故障,据工作人员描述是变速箱传动轴传出异响,需更换传动轴,车门异响声源较多,副驾电动座椅振动为声源之一,今天16号,未接维修回复,目前加减速各速域异响明显,车门异响明显。
一位车主购买的 欧尚Z6新能源2022款 蓝鲸iDD 150KM 旗舰PLUS版,车主表示:发动机噪音很大,而且天窗抖动,车掉价厉害,去4s店检查了,他们告诉我天窗抖动需要拆大顶,要把内饰全拆下来,那我拆了不就是维修车了么,我4月份买的车,这才多久,就降了好几万。
另一位车主购买的 欧尚Z6新能源 2023款 智电iDD 150KM 旗舰PLUS智慧泊车版,车辆的智能泊车系统出现了故障,无法识别障碍物,同时遥控泊车功能也出现了异常,导致车主无法正常使用。车主联系了售后技术人员,但他们以离职为由拒绝处理。车主又去了4S店,他们说会处理,但拖了一周也没有联系车主,发信息也没有回复。车主只能天天向厂家传送数据,最后他们告诉车主原因,并提供了一个不知道来源的升级包。升级后,车子出现了严重的顿挫问题,而且原来的问题也没有解决。
另一车主购买的欧尚Z6新能源2023款 智电iDD 150KM 旗舰PLUS智慧泊车版,他投诉的问题是他购买的这款车无主动刹车功能。去售后实测三次,自己实测2次,还有一次出现交通事故,都未激活主动刹车功能,车主怀疑厂家降残次品车辆按正常车辆出售给我。
还有一位车主购买的 长安欧尚Z6 2022款 蓝鲸 1.5T DCT 智尊型,车机系统自去年年底至今年9月持续进行优化,然而问题不断,包括空转顿挫噪音大等。最近更出现几次行驶中失速的情况。车主向4S店反映问题,但被告知无法解决;向厂家400反馈,却被推脱给4S店。4S店仅进行简单试驾后就让车主等待厂家的解决方案,导致问题得不到实际处理。这种情况下,厂家和4S店之间互相推诿,不解决实质问题。对于车主而言,关心的是如果车机系统出现安全问题能否得到重新设置或者更换。然而厂家似乎无所作为,对问题采取摆烂的态度,不予理睬。现在再次出现问题,日志也上传了,但过去二周了连个原因个结果都不回复了,更别说解决了。
一位车主购买的欧尚Z6新能源 2022款 蓝鲸iDD 150KM 旗舰PLUS智慧泊车版,车主表示:提车4s店升级系统错乱,车辆电控故障频发,刹车异响,车道保持辅助故障,车辆行驶60/80公里每小时前轮左右摆动,变速箱顿挫,偶尔出现失速。
还有车主购买的长安欧尚Z6 2023款 蓝鲸 1.5T DCT 智尊型,新提没两天的车,发现后座靠椅有一小块缺块,厂家赔换新后座,今天过来换后座拆开后发现后座底有15cm裂缝,经销商解决方案用胶粘一下,车主对这个方案不满意。
一位车主购买的长安欧尚Z6 2022款 蓝鲸 1.5T DCT 智领型,表示:发动机顿挫严重,发动机偶尔还要空转,轻点刹车掉挡严重,速度跟挡位严重不符,打官方客服都是石沉大海毫无回应,也没有个解决方案,对车主反映的问题视而不见、听而不闻。这让我们对长安品牌在心目中的形象大打折扣,不及时解决问题难道不会影响你们的销量?我们这批车主用车感受非常的不爽,体验感极差。记录仪模糊不清基本是看不清楚车牌的,之前还是官宣超高清摄像头,这不是虚假宣传吗?还有副驾驶室a柱那里生锈严重。从上次投诉到现在已经过去5个多月了,还是一个样子,我就想问问厂家什么样子的技术要半年都不能研发出来?造的太空飞船的系统吗?有内测版本也不给有问题的车主内测,一直拖,一直等。
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