“遥遥领先”已经成为了华为一系列产品的口头语,不过它并不是吹牛,而是它确实有足够的硬实力和底气,对得起这几个字。而前段时间备受消费者瞩目的智界S7正式上市,共推出4款车型,售价区间为24.98-34.98万元。作为遥遥领先系列的产品,它的产品力也确实经得起推敲,那么它都有哪些瞩目黑科技呢?让我们来一起看看!
在外观方面,抛去普通版和运动版两个选择外,智界S7的这块有2.6平方米超大全景天幕非常吸睛,一直延伸到后挡风,提升了新车的高级感;并且针对新能源车夏天暴晒的问题,这块玻璃在隔热率、紫外线阻隔率都有不错的表现,再加上余承东承诺赠送遮阳帘这一贴心服务,夏天暴晒这个问题还是直接略过的。
车内要提的主要就是这套鸿蒙OS4车机系统,这套系统在目前众多品牌车机中可以说是在生态上做的非常好的。它带有超级桌面功能,如果使用华为手机,可以将手机投射到屏幕上。这套系统针对生态联动进一步升级,可在车机屏幕上使用手柄游玩赛车游戏,还可以使无人机上的航拍画面在车机屏幕上显示,可玩性更高。
另外要提的就是副驾这套座椅,虽然大家目前都宣传女王副驾,但是直接S7的更为硬核一些,数据我就这么列到这里,大家直接看就好:配备悬浮丝绵头枕,高度四档可调,并集成了10点式按摩、16向电动调节、通风、加热等功能。还支持侧翼包裹可调功能及电动腿托,支持2向电动调节,50mm的长度可以适配不同腿长。就这些硬指标,我相信它的副驾能带给你非常舒适的乘坐感受。
华为的这套智能驾驶辅助系统前段时间在网上可以说是沸沸扬扬,确实实力不菲,这套系统同样在智界S7上有所体现,将会配备1个激光雷达、12个超声波雷达、3个毫米波雷达、11个摄像头组,目前,高速、城市快速NCA已实现商用,城区NCA将于2023年底将在全国范围内实现商用。另外泊车代驾Beta将于2024年第一季度部分城市逐步开放。并且官方还展示了目前业界唯一的机械车位泊车辅助功能,可以在紧窄空间内实现丝滑泊入。
800V碳化硅高压平台是智界S7的又一大特点,提供单电机后驱和双电机四驱可选,四驱版综合官方百公里加速时间仅3.3秒,且百公里时速制动距离低至33.5米,在参数上确实足够让人瞠目。电池来自于宁德时代,电池包厚度仅117mm,CLTC工况纯电续航里程超800km,百公里综合工况电耗仅12.4千瓦时。而在充电方面,智界S7配备了华为超充,充电5分钟增加200+km续航里程,充电15分钟增加400+km续航里程。对于那些害怕续航里程不足的用户来说,智界S7的续航里程和补能效率都能让人放心。
目前来看,智界S7的主要竞品是20-25区间的轿车,在这个价位中竞品云集,比如当前月月销量爆火的特斯拉Model 3,造车新势力中的蔚来ET5、小鹏P7、极氪007等车型,智界S7最大的产品优势就是华为加持,在智能科技配置上有不小的亮点,还能得到华为销售渠道的支持,也就是说智界S7也会在华为的门店上销售,相比其他品牌车型有一定的优势。目前智界S7已经正式上市,屏幕前的你们会购买哪个版本车型呢?欢迎评论区留言讨论!
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