随着生活品质的不断提高,人们对于汽车的功能也早已不只是代步,如今,汽车是家和办公室之外的私享空间、出行中的高智商伙伴,或是生活中能表达自我风格的高颜值座驾。
作为新法式高品质大家轿,东风标致408一直是追求高品质、高价值用户购车时绕不开的选择,与此同时,408新老款车型究竟应该怎么选,也成为很多用户关注的重点。接下来,我们选出了人气最高的东风标致408 2020款360THP十周年质臻版(以下简称“老款408”)与东风标致408 2022款 1.6T追光版(以下简称“新408”),经过两款中配车型的价格、外观、智能、安全及空间等全面对比,让更多消费者轻松选择适合自己的爱车。
(左图:新款408;右图:老款408)
价格方面,新408可以说将“良心车 良心价”演绎到了极致,同样作为中配车型,新408在售价更低的前提下,非但没有任何“减配”,反而还新增了许多配置。更值得一提的是,购新408还能享受包牌包税包保险活动,享免购置税、商业险及交强险,同时,4S店可提供协助上牌服务,省钱又省心。入门进取版仅需10.57万,“家轿卷王”新408即可轻松开回家。可以说是“质价比更高、加量反减价、三包福利好”!
(新款408)
外观方面,新408采用了最新的家族式设计语言,搭载全新狮标,更具辨识度。在前脸部分,新408獠牙LED日间行车灯搭配放射状中网,视觉上更具年轻运动效果。两侧狮爪LED尾灯中部加入了黑色饰板点缀,贯穿式设计更显得层次分明。新408外后视镜还搭载了电动调节、电动折叠、后视镜加热功能,整体便利性也更强。
(新款408)
相比之下,老款408的设计整体风格还是偏向于成熟稳重,且远近光都搭载的卤素大灯,对于紧凑型家用轿车来说也符合产品定位,但新408明显要更加年轻出彩,更符合受众群体的年龄段。
(老款408)
内饰方面,新408的改变可以说是“翻天覆地”,引入了家族全新的i-Cockpit唯我座舱,中控台层次分明,无论整体设计还是品质感,相较老款车型都要明显更上一层台阶。老款车型的内饰设计风格较为中庸大气,现在看来也并不过时,但是对于年轻消费者的吸引力不足。
(新款408)
此外,相比老款车型,新408配备了最新的Blue-i 3.0系统,支持4G网络、Wi-Fi热点、手机APP远程控制以及华为HiCar,智能车机“遥遥领先”;相比老款408搭载的9.7英寸中控屏,新408还升级了10英寸智能高清触控屏,更具科技感;新408全系标配的12英寸液晶组合仪表盘经过重新设计,显示内容更加丰富,加上彩色行车电脑显示屏,进一步提升了质感;新408还配备小幅多功能赛车式方向盘,握持手感相当出色,带来更极致的驾趣体验;升级了主驾驶座电动调节的新408,显著提升驾乘舒适度,如此加量不加价的行为,绝对是消费者福音。
(左图:新款408中控;右图:老款408中控)
安全便利方面,新老款408均大量采用至高1600MPa热成型钢,高强度钢占比超过70%,有效保证座舱安全,提升车身抗冲击性。针对侧面撞击同样设计了6道横向加强梁,“六横六纵加强梁”最大限度的保证了侧碰时乘员的安全。而在安全车身表现同样优秀的基础上,新408带来了一些能显著提升安全与便利出行的“法宝”,比如多搭载了定速巡航、卫星导航系统、无钥匙启动系统、无钥匙进入功能、道路救援呼叫、导航路况信息显示以及4种驾驶模式等,新408在安全之上,更为驾乘者增添了便捷体验。
尺寸方面,由于是中期改款车型,因此新408相较老款车型并没有改变,长宽高依然为4750mm/1820mm/1488mm。虽然参数没有任何提升,但是得益于出色的2730mm超长轴距表现,因此后排乘客的腿部空间十分宽裕,乘坐舒适性极佳。
(新款408)
通过东风标致408 2020款360THP十周年质臻版与东风标致408 2022款 1.6T追光版对比可以看出,更低的价格,新408在不论在时尚的外观设计、舒适的乘坐空间、前沿的智能配置还是便利的驾驶体验上都更加出彩,质价比更高、加量反减价、三包福利好,为消费者提供了一个物超所值的高品质出行方案。加上新408的库存都是6个月内的车,老款408的库存在18个月以上,正所谓“买新不买旧”,相信新老款怎么选大家已经一目了然了。
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