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新能源汽车购置税减免新规来了 续航里程不低于200km 明年执行

鬼斗车 0浏览 2023-12-12 IP属地: 吉林
      今年,新能源车型火得一塌糊涂,11月新能源乘用车批发销量达到96.2万辆,同比增长31.5%。今年以来累计批发777.7万辆,同比增长35.2%。火爆的数据也传递着一个信号,消费者越来越关注新能源汽车。
       日前,关于新能源汽车的信息来了。12月11日,工业和信息化部、财政部、税务总局三大部门发布《关于调整减免车辆购置税新能源汽车产品技术要求的公告》(以下简称《技术要求公告》)。
新能源汽车购置税减免新规来了 续航里程不低于200km 明年执行
      《技术要求公告》中对于新能源车提出新的技术门槛,2024年之后,车企新申请《减免税目录》的车型,需要达到规定的技术要求,才能进入目录,享受减免购置税政策。
       其中,纯电动乘用车续驶里程不低于200km,跟现行100km的续航里程标准相比,整整提升一倍。
       此外,调整项目还包括动力电池系统以及质量能量密度,技术调整之后,要求电动车的动力电池系统质量能量密度不低于125Wh/kg,对比现行标准95Wh/kg,要求提高一大截。另外,新规定中还要求纯电动乘用车的低温里程衰减率不超过35%。
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       另外,新规定对于插混乘用车的要求也有所提升,插电式(含增程式)车型等效全电里程不低于43公里。同时,新规中还明确,企业自建换电站的,需提供换电站设计图纸和所有权证明。
       这次政策影响最大的是A00级乘用车,对中高端新能源车型影响不大,而对于消费者来说,这是好事一桩。这意味着车企要提升产品力水平和技术水平,消费者能买到性能更好的车。
新能源汽车购置税减免新规来了 续航里程不低于200km 明年执行
       按照时间规划,此项新规预计在2024年1月1日正式实施,不过,国家相关部门也给车企留出了过渡期,2024年1月1日至2024年5月31日,对于已经《免税目录》的车型,不符合此次新规要求,在过渡期仍可享受减免税优惠。2024年6月1日起,不符合公告技术要求的车型将从《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》中撤销。
新能源汽车购置税减免新规来了 续航里程不低于200km 明年执行
鬼斗车观点:新能源车型已是大势所趋,但在发展的过程中,很多车企注重销量而忽略技术,使得新能源车型质量不过关,这一新规进一步规范行业标准,促进行业规范性发展。 
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