马斯克的特斯拉Cybertruck电动皮卡终于开始正式交付了,马斯克在发布会上表示,Cybertruck比皮卡更皮卡,比跑车更跑车,并且为了上一次发布会上的遗憾,在这次的正式交付仪式上,马斯克直接重新演示棒球砸玻璃,玻璃完好无损,而是直接接触窗面后回弹过去了。距离上一次的发布会,这次的正式交付已经过去了3年零6个月,很多人都在期待着Cybertruck正式交付的这一天。
当地时间11月30号,特斯拉纯电动皮卡Cybertruck在北美正式开启交付,特斯拉美国官网显示,该款车型共提供三个版本,后轮驱动版、全轮驱动版、Cyberbeast版起售价分别60990美元(约合人民币435242元)、79990美元(约合人民币570833元)、99990美元(约合人民币713558元)相比2019年初发布时马斯克承诺的价格上浮了约50%。
并且特斯拉的官方微博在12月1日公布了Cybertruck的相关信息,其中详细介绍了特斯拉Cybertruck的相关配置,官方表示它坚固无比,强韧耐用,可以行使在任何星球表面。电子自适应空气悬架提供 305 毫米的移动幅度以及 432 毫米的离地间隙,可灵活应对各种崎岖路况,满足多种驾驶需求。Cybertruck具有超强的防护性能,装甲玻璃可抵御时速112km/h的棒球或四级冰雹的冲击。隔音玻璃使驾驶舱内部如外太空一般静谧。有效载荷高达 1134 千克,牵引能力高达 4990 千克(相当于一头非洲象的平均体重),您需要携带托运的所有行李和货物都可轻松装载容纳。但目前国内还没有公布相关的预订信息和购买方式。
另外,新车提供的双电机全轮驱动版和三电机野兽版,两款车型均支持250kW直流快充和4990Kg牵引能力,其中,双电机全轮驱动版的续航里程547km,零百加速4.3s;而三电机野兽版可爆发出845马力,零百加速2.7s,最高时速209km/h,续航里程515km。除此之外,并且还可以另外配备里程拓展电池包,加上里程拓展包之后,续航里程可分别增加至755km和705km。配置方面,新车内饰和特斯拉的其他车型很类似,前排和后排分别配备了18.5英寸和9.4英寸触控屏、15扬声器音响系统、LIGHT BAR车载探照灯、电子自适应空气悬架等配置,在多种场景下都能够满足用户的需求用车。
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所以咱们看车得看实际 所谓了妄为真 不要被那些华而不实的概念而忽悠了 否则你就真的活该被割韭菜了