自2010年上市以来,五菱宏光畅销全球,累计销量已经达到456万,被誉为“中国唯一能够称之为神车的国产车型”。10月16日,神车五菱宏光推出了全新的车型宏光PLUS。新车共推出3款车型,售价区间为6.58-7.98万元。
宏光PLUS基于五菱品牌全新的CN150前置后驱平台研发,具备高延展性、高效模块化的优势,因此新车在车身结构、底盘调教、动力性能、车内空间、做工用料、安全品质等方面都有很大地提升。
外观内饰全升级,更时尚、更有质感。
外观方面,五菱宏光PLUS采用更加年轻、时尚的“平行矩形”设计风格。车身线条使用了微曲、平行矩形等元素,展现出高效空间美学,并且兼顾更具肌肉感的视觉冲击。前脸延续了五菱经典的前格栅和镀铬条元素,宽阔厚重的车头配合较多的直线条,看起来比较硬朗、规矩。
侧面部分,平直的线条的组合使得上下腰线相互呼应,配合悬浮式车顶设计,简洁而具有力量感;尾部的设计简约协调,看上去干净利落,彰显出时尚气息。
内饰方面,五菱宏光PLUS同样采用了“平行矩形、简约硬朗”的设计,流畅的线条将各个模块有机的组合在一起,营造出简约可靠的视觉效果。空调出风口与中控区域“鼎”字形设计和外饰前脸相呼应,黑色钢琴烤漆面板配合8英寸大屏,营造了设计感十足的车内氛围。
车身同级最宽、载人拉货都轻松
在尺寸方面,五菱宏光PLUS整车尺寸为4720mm/1840mm/1810mm,相比现款车型(4420mm/1685mm/1755mm)大了整整一圈,1840mm的宽度更是达到了同级最宽;轴距增加了80mm,达到了2800mm。车内空间有明显提升。
得益于1840mm同级最宽的车身尺寸,五菱宏光PLUS不仅让乘客乘坐更舒适,也让装载空间更大。新车采用“2+2+3”和“2+3+3”座椅布局方式,第三排支持放倒和翻起两种模式,地板采用纯平设计,用户自由、灵活地分配车内空间。
除此之外,还针对商用用户群体推出了致富版车型,专门拉货。致富版车型售价6.68万元,其后排采用封窗式设计,最大容积可达4.1立方米,可满足大尺寸货物、大载货量的装载需求,让货运效率更高。不仅如此,五菱宏光PLUS后续还将推出“2+3”的五座版本,以满足更多用户的需求。
配置动力全面升级
动力方面,五菱宏光PLUS全系搭载1.5T发动机,满足国六排放标准,最大功率147马力,峰值扭矩250N·m。优秀的动力表现,让宏光PLUS的爬坡和载重能力也大幅提升,可充分满足用户日常出行和大重量载货运输需求。值得一提的是,宏光PLUS百公里综合油耗低至7.3L/100km,用车成本相当低。
在配置方面,五菱宏光PLUS全系标配EPS电动助力转向系统、ABS防抱死制动系统、EBD电子制动力分配系统、胎压监测等。高配车型还配备电动调节外后视镜、多功能方向盘、尾门玻璃电加热、倒车影像、前后盘式制动、前排双安全气囊等丰富配置,提升了新车的舒适性和安全性。
结语:可以看到,五菱宏光PLUS在外观、内饰、尺寸、动力、配置方面都有全面的提升,那么全新的五菱宏光PLUS能否继续它的神车之路呢?我们拭目以待。
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