眨眼间12月已经过半,各家车企也进入了年终冲量的关键时刻,纷纷推出不同的促销政策。但我劝各位,千万别被各种套路迷住了双眼。我们一定要看清谁家是真实惠,谁家只是清库存。目前市场上被关注颇多的深蓝汽车推出的12月政策就带来了十足的诚意。2023年12月1日-31日期间,深蓝汽车全系车型享1999元定金抵8000元购车款。深蓝S7已经下探来到了14.39万元,S7 520Pro限时特价仅需16.39万元,而优惠后的深蓝SL03,最低售价仅为13.99万元,515 Max纯电版售价为15.79万元。将诚意给到极致,可以说真正让利消费者,想体验新能源车的朋友,还在犹豫不知道选什么的,真的可以考虑下手了,这样的价格这样的政策,机不可失时不再来。
不光是买车省,用车更省。用车成本真的是很多消费者购车时考量的重要因素。这就不得不说到深蓝的超级增程技术了。它的核心特质之一就是它是天生的存钱罐。200km的纯电续航里程,降低了用户充电频率的同时,带来了更低的用车成本。在日常通勤场景下,用户充电一次可用一周;短途省,长途也能轻松应对。满油满电的情况下,驾驶深蓝汽车在假日偶尔来个全家长途出行,也能说走就走,一月无需加油。相较燃油车,只能说深蓝超级增程真香。油耗方面,依托于原力智能增程技术,搭载增程专用发动机和发电机,运用高压缩比深度阿特金森循环,1L油可发3.3度电,处于行业最佳水平。从用户的用车数据统计显示,90% 的市区里程都是纯电动,其中纯电里程占 80%。以S7为例,每一万公里,S7超级增程平均能比友商燃油车节省5058元,比友商插电式混动节省1128元,开得越多省得越多。过去一年多,深蓝超级增程已累计为用户节省使用成本超过5.4亿。
不光能省,还得要爽。依托 EPA1平台,深蓝超级增程带给用户无限接近纯电的、丝滑静谧的驾驶感受。天生后置后驱基因,接近50:50前后轴重量分配可实现更高的加速度。得益于原力超集电驱和原力智能增程的技术加持,原力智能增程通过 NVH 智能平衡策略、低速电机噪声主动控制等技术,把启停时的车内噪音降低到 1.3dB;原力超集电驱则采用 NVH 主动控制等技术,把整车行驶过程中的噪音降低了 78dB。深蓝超级增程无感启动,隐身运行,在各种工况下均为用户带来安静舒适的驾乘体验,让用户在行驶时也几乎感受不到任何的噪音存在。同时,深蓝超级增程可根据电池电量、驾驶习惯和路况信息等多重因素进行智能能量管理,通过本地算法和云端大数据,智慧解析前方路况和用户需求,智慧启停增程系统,提升动力性、经济性和舒适性。
最后再来说说安全。对于一台车来说,再怎么强调安全也丝毫不过分。尤其对于新能源车,用户可能最大的顾虑就是电池安全了。深蓝汽车采用的金钟罩电池恰恰有效消除了这种顾虑,为用户带来随时的安全感。基于 iBC 数字电池管家,金钟罩电池系统能够对电池进行 24 小时的全方位监控,一旦监测到意外,系统将在 10 毫秒内向用户报警。这项预警系统的准确率达 99%,能精准地将电池热失控问题扼杀在摇篮里。即使出现了那 1% 的电池预警系统失灵的情况,金钟罩还有防御这招。金钟罩电池的电池包全域采用 IP3X 防短路设计,防护等级比国标要求高 5 倍,也就是说即使事故没被检测到,这套防短路设计也能防患于未然。此外,包括原力超集电驱、原力智能增程、电池在内深蓝超级增程动力系统,深蓝汽车对满足条件的首任车主实施终身质保,也为用车安全给予了一份更加可靠的保障。
产品足够有竞争力,价格让渡有诚意。12月也是纷纷冲销量的各大车企优惠促销活动力度最大的一个时间段,对于有购车需求的消费者,这个时间购车可以说是最佳时机。还在犹豫不决的朋友们,你们要做的就是去店里详细了解并亲身体验了。
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