要聊问界M9的科技配置，首当其冲得提及百万像素智慧投影大灯。目前的新势力车企敢在大灯这项配置上进行持续投入的并不多，因为大灯要提升感官体验所花的成本远远比其它配置要多，既然普通LED大灯已经能满足照明需要，那顶多加个自动远光功能就好了。
但问界显然不是这么想，依托着华为的产业链，尤其是光电技术方面的积累，问界M9的百万像素智慧投影大灯能实现芯片、驱动器、控制器都是华为自研的，垂直产业链的优势在问界M9上体现得淋漓尽致。
目前这组大灯整体结构上为上下两层，上层为主照明灯组，包括投射灯组、远光灯组、近光灯组，下层为ISD灯组。
其中投射灯组单边为130万像素，双边共260万像素。这个像素量已经足够在幕布上投射出户外KTV的画面了。当然，这样的应用场景不算频繁，使用频率更高的应该是260像素所带来的ADB自适应远光功能。260万像素模组每个像素点的百米遮蔽范围仅为0.02m，这意味着可以精准抠出行人上半身的范围，避免对行人造成炫目。
而在高速路上，这样精准的识别和抠像能力，也能避免对前车造成眩光，在保证自身照明亮度的情况下，也照顾到其它社会车辆的行车安全。
除了ADB功能以外，投射灯组也能在行车及迎宾场景中玩出很多花样。举个例子，当我们拿着问界M9的车钥匙，慢慢走近车子的时候，投射大灯会在地面上投射出“智慧星环”、“时空隧道”、“人间星河”三种可选画面。如果你看过奔驰S级大灯的流星雨画面，那如今问界M9也能实现，而且投射画面距离更近一些。
3米的投射距离已经是行业最近，友商得7米以上的距离才能投射出画面，意味着在狭窄的地库也能发挥出投射灯光迎宾的效果，让问界M9车主的虚荣感彻底拉满。
另外，投射大灯还有一个功能：示宽居中辅助光毯。当车辆在夜间过窄道窄桥时，由于视线受阻，无法准确地判断车身能否通过。这时候就能通过光毯（车宽+后视镜 2.2,m）的辅助，很直观地判断己方车辆能否直接通过窄道。
另外，前后ISD灯组虽然不具备照明的效果，但另一层面来看它算是车格的展现。目前问界M9分别给前ISD提供三组显示样式，后ISD灯组两组显示演示。最独特的是，后ISD灯组能显示双囍，这点因应国内婚庆的场景，可谓相当合适了。
以上仅仅是问界M9在灯光部分的黑科技而已，除此以外还包括座椅、音响、底盘、AR HUD、智能驾驶等方面的黑科技都一一出现在问界M9上。作为华为深入介入去开发的旗舰SUV，问界M9算是将华为目前最强的科技都武装在身上，余总所说1000万最好肯定会有营销话术的含量，但技术层面上确实没吹牛。
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