这个12月真热闹，前两天蔚来ET9的技术展示还没完全消化，现在在市场预热很久的问界M9就已经来了，既然是旗舰级车型，自然也是品牌技术和智能化的集大成者。但是该说不说，在华为加持下，AITO问界是小有名气，但赛力斯的存在感似乎更弱一些。
老规矩，我们还是先说价格，共4款配置，且售价区间为46.98-56.98万元，虽然比此前传言的45.98-54.98万门槛提高了一万块，但要知道，预售价在50-60万元，还是给出了诚意。据说大定订单达四五万台，但第二批应该是在2月底交付。
坦白来讲，问界M9的热度不低，不仅仅是余大嘴口中的遥遥领先，更是华为技术的集中体现，例如途灵智能底盘、智能车载光、盘古AI大模型，以及华为智能汽车全栈技术解决方案等等。
首先外观造型我们已经了解，最新的家族语言，车顶有一个激光雷达，前后大灯可以设定灯语，且均为像素级别，并且是Ultra标配，Max版还不能选装。另外，双色车身是要选装的，Max版本标配电吸门，而Ultra版则是四电动门。
车外几乎就是这样了，但内饰还是有一定神秘感的，首先就是一体式的三联屏，关机状态下很有科技感，但启动之后十分明显的黑边框，割裂感很强。后排没有屏幕，但是配备了车规级投影，还有第二排的零重力座椅，不过，Max版选装2万块。
最后：问界M9的价格已经到这个水平，很多技术处理也是该有的表现，目前热度很高，就看最终的销量转化成功率是多少了。
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