2024款轩逸·经典上市，连倒车影像都没有，为何销量还这么高？

2024年1月1日，东风日产正式发布旗下2024款日产轩逸·经典，此次年度改款车型一共推出了三款配置版本，分别为舒适版、豪华版、尊享版，对应指导价分别为10.86万元、11.86万元、12.26万元。

外观设计部分相信不用过多介绍，各位这款经典版本轩逸可以说是非常熟悉，而且2024款也并没有针对造型部分做出调整。依旧延续了轩逸的动感特质，虽然没有当前流行的隐藏式门把手和溜背式造型加持，但耐看的设计风格还是为整车增添了一抹时尚感。

内饰方面，新车中控部分配备了8英寸内嵌式中控屏（豪华版/尊享版），支持GPS在线导航、语音识别控制等功能，提供了更智能化的操作体验。豪华版和尊享版还提供了后排座椅中央扶手/杯架等实用功能，提升了乘坐舒适度和便利性。

其中售价12.26万的顶配尊享版还相对老款车型升级搭载了自动前大灯、LED日间行车灯、透镜式LED前近光灯，并支持无钥匙进入、一键启动功能。只不过对比来看，售价10.86万元的入门款舒适版就显得有点寒酸，就连倒车影像都没有搭载，方向盘都不是多功能设计。

好在新车搭载了经典的1.6L自然吸气发动机和CVT变速箱，这一动力组合经过市场检验，在稳定性和省油方面的表现可以说毋庸置疑。最大功率90KW（122Ps）、最大扭矩155N·m、WLTC工况综合油耗5.94L/100km，这样的性能参数对于家庭日常使用和城市代步来说完全绰绰有余。

从现款轩逸的销量表现来看，该车型在去年11月份以断层式领先优势在紧凑型轿车市场中排名第一。而凭借多年来的市场表现和口碑积累，“轩逸”这个名字，同时也意味着畅销。尽管当前市场上存在激烈竞争和内卷现象，但轩逸家族依然在新老同堂的销售策略下保持着竞争力。

凭借着其价格亲民且维护保养成本低的家用特性，轩逸对于预算有限、务实的消费者具有强大吸引力。特别是针对小城镇的消费者，这款车型无疑是他们务实的首选。只不过相比自主品牌推出的一系列新车型来说，轩逸的产品实力相对还是弱了许多，面对这样的情况，难不成日产还要“以不变应万变”吗？

能稳定实现月销三万以上的成绩固然值得认可，但这样的优势到底还能保持多久，还得交给市场来给我们答案。

编辑/Sugeng