2023年广州车展上,坦克700Hi4-T正式亮相,并公布了首发限定版预售价为70万元,不过当时仅仅只是展示了外观设计,内饰并未得到公布。
进入2024年,坦克700Hi4-T首发限定版终于以完全体状态亮相了,与其外观硬汉气质不同,内饰显得更为豪华、精致,毕竟价格摆在那里,不知道消费者会不会喜欢这种内外的反差感。
具体来看,坦克700Hi4-T首发限定版与坦克400 Hi4-T采用相同的机甲设计风格,前脸非常有层次感,双格栅均为梯形设计,内部采用蜂窝造型;
前大灯采用半圆形LED日行灯设计,首发限定版还配备了“布罗莫火山之眼大灯”,该灯组采用了旋转开合式遮挡叶片,搭载260颗LED灯珠,显得十分灵动,远光灯则采用激光模组,可大幅提升照射距离。
侧面平直的线条勾勒出硬朗身姿,三扇侧窗均呈现不规则的造型设计,并配备电动侧踏、22英寸轮辋也采用专属设计,金色更显豪华;尺寸上,坦克700Hi4-T首发限定版轴距高达3000毫米,内部空间优越。
车尾部分,该车外挂式轮胎位于尾部中间偏右侧的位置,样式显得很有质感,左侧为侧开尾门拉手,后包围造型与车头遥相呼应,并融入了扩散器设计,可选装折叠电动拖车钩与拖车取电口。另外,该车还采用了超宽轮距设计,前后轮分别为1800毫米和1813毫米。
为了方便区分,坦克700Hi4-T首发限定版除了前格栅与普通版有所区别外,前机舱盖还加入了通风口设计,并配备前扰流板和后运动风格尾翼。
内饰上,坦克700Hi4-T首发限定版配备了专属碳纤维套件,采用暗红色材质,顶棚和腰线以上立柱采用翻毛皮材质,中控台和副仪表台则配备了银色铝制饰板,整体视觉效果冲击力强,但由于首发限定版更加注重内饰豪华感,其在越野性能上会比普通版车型稍低一些。有意思的是,除了大尺寸中控屏和全液晶仪表盘外,在空调按键当中还配备了一块液晶触控时钟,手机无线充电面板、座椅通风加热等功能也没有缺席。
至于动力,坦克700 Hi4-T搭载由3.0T V6发动机和P2电机组成的插电混动系统,综合输出功率385千瓦,综合扭矩850牛·米,匹配9挡混动专用变速箱。
为了保证电池在越野时不会受到碰撞,电池采用多点安装固定在车架横纵梁内侧。此外,该车还配备包含前后桥差速锁的新一代适时四驱系统,并支持机械锁刚性锁止,支持高速四驱、低速四驱等模式。
针对越野性能,坦克700 Hi4-T还配备了支持3挡升高的空气悬架。标准状态下,接近角22度,离去角26度,纵向通过角22.5度,离地间隙245毫米,涉水深度900毫米;当悬架升至最高处时,接近角27.8度,离去角32.4度,纵向通过角28度,离地间隙280毫米,涉水深度970毫米。另外,该车还采用了防水进气布局,进气口高度1010毫米,并设计在翼子板内部,可以提高车辆涉水通过性。
写在最后
最近这两年,国产车的进步大家有目共睹,近百万的豪车频出,像仰望U8、昊铂SSR等大家都耳熟能详,这样的豪车存在,本身就已经是一种标签,目的在于打响品牌知名度,坦克700 Hi4-T也是如此,所以走质不走量。你觉得坦克700 Hi4-T这款车如何呢?欢迎留言评论。
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