毫无疑问，这是场顶流间的对决，问界M9和理想L9这两款品牌旗舰SUV都是车圈话题的扛把子，这种话题性源自于产品本身，更源自于两个品牌高层热衷于微博办公的习性，所以，借着问界M9上市的热度还在，我们想让这两款产品来一场静态的“云”对比。
外观造型
一台大型SUV应该呈现怎样的造型风格呢？问界M9和理想L9给出了两种不同答案，而这种风格差异从两者的大灯组设计中，就可以窥出一二，问界M9的线条风格偏向圆润，而理想L9的线条风格偏向平直，至于喜欢哪种风格，就因人而异了。
当然，我们在问界M9和理想L9的造型设计上，看到更多的其实是相似，而非差异，这种相似从整体风格到元素选用——两者为了营造气场，都采用了饱满的造型设计，而包括隐藏式门把手、隐私玻璃和激光雷达方案等设计元素上，两者都是雷同的，在新能源车设计“大同小异”的当下，这并不稀奇。
当然，要论新鲜感，问界M9还是更胜一筹的，毕竟理想L系列3款车型采用的是相同前脸，而问界的3款SUV产品则采用了不同风格，怎么站队就看你们各自的审美了。至于车身尺寸，问界M9和理想L9的长/宽/高/轴距差距基本在毫米之间，就不强调差异了。
内饰设计
对比外观造型，问界M9和理想L9设计层面的更大差异来自于内饰座舱，尤其体现在智能功能方案的差异上，以液晶仪表方案为例，问界M9整车采用了三联屏设计，12.3英寸的液晶仪表是其一，而理想L9则选择将行车信息集成在方向盘上的小尺寸液晶屏中，就实用习惯而言，前者学习成本更低，而就设计创造力而言，后者更上一层楼。至于中控台的线条差异与外观一致，前者偏爱圆润，后者钟意平直。
智能方案的不同还体现在后排娱乐屏的设计上，理想L9采用了更主流的设计方案，配备可折叠的15.7英寸屏幕来满足后排乘客娱乐需求。而问界M9则采用激光投影的方案，由32英寸的升降式投影幕布充当显示载体，通过手机和遥控器控制，这种方案差异是会带来体验差异的，就像我们前面提到的，问界M9的学习成本会偏高，投影效果也有待考究。
空间体验方面，正如我们前面所言，问界M9和理想L9的车身尺寸差异基本只在毫米之间，加之相似的座椅布局，两者的空间体验差异不大，更多的差异其实体现在配置功能的不同上，这一点也可以说是问界M9竞争理想L9的优势之一，前者说支持的女王副驾、二排零重力座椅和HUAWEI MagLink功能都是理想L9所不具备的，而这将带来体验差异。
动力总结
问界M9和理想L9的最大差异还体现在动力层面，前者提供有增程和纯电两种动力版本，与理想L9正面对决的增程版搭载1.5T发动机、41.9kWh电池，CLTC综合续航 1362km，CLTC纯电续航224km，官方公布的百公里加速成绩是4.9秒。而理想L9的动力系统则由1.5T发动机+前后双电机组成，搭载44.5kWh电池，CLTC工况下纯电续航里程为215km，综合续航里程为1315km，两者续航表现相差无几。
底盘方面，问界M9采用的是前双叉臂+后多连杆独立悬架，全系标配智能闭式空簧和CDC可变阻尼减震器，而理想L9采用的是前双叉臂+后五连杆独立悬架，同样标配空气悬架和CDC可变阻尼减震器。
就产品力而言，理想L9毋庸置疑，上市多时的它早已得到市场认可，而问界M9才刚施展拳脚，功夫多深还有待市场考验，但作为后来者，而且是将理想L9视为直接竞争对手的后来者，问界M9同样有不少优势，它会交出一份怎样的市场答卷呢？是遥遥领先，还是被遥遥领先，让我们拭目以待……
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