纳米01要成为中国的Mini、Smart，月销1万以上

基于东风量子架构3号平台的东风纳米01，共有330、430公里两种续航里程，预售价格为7.98-10.98万元，四轮四角设计，4030/1810/1570mm的小小车身，却有着非常大的得房率，达到了66.7%，轴距达到2660mm，可以说是小车身大内空的典范。

东风纳米01优势明显

跟同级别的海鸥和缤果相比，这一优势非常明显。海鸥3780/1715/1540，轴距为2500，而缤果为3950/1708/1580，轴距为2560。

此外，东风纳米01还拥有L2级的智能驾驶辅助功能，自动泊车、隐形门把手、540°环视系统，最全影像功能+透明底盘等，外观上圆润、时髦而高级，一些更A级以上车才会采用的配置，比如无框车门等也被配置在东风纳米01之上。

看得出来，东风纳米01志在高远，肯定不会满足于月销几千台，月销过万才是其内心追求。

五条优势，是东风纳米01取胜的信心

新年前最后一个工作日，我们来到了沌口，对东风纳米总经理陈萌进行了专访。

陈萌总快人快语，先来一个概括，提纳携领：总体来说，我们的品牌理念叫极致美好，客户定义是美好生活设计师，车型定义是国民纯电，因此我们的产品定义就是国民的普通代步纯电车。而东风纳米01为我们的第一款车，我们的预售价格区间为7.98-10.98万元之间，我们要跟海鸥抢市场，其实就是分割以前飞度、mini、Smart的市场。

那么，我们的优势在哪里？或者说，我们取胜的信心来自于哪里？

跟以前的东风相比，我们现在的造车理念有了很大的不同，以前的东风都是工程师思维，造工程师认为最好的车，而我们现在造的是客户眼里最合适的车。这一点叫做基“客户思维”来造车。

我认为，有以下五个方面。

一是小车身大内空。

东风纳米01来自于全新东风量子架构3号平台，注重提升空间利用率。东风纳米01车长4米，但轴距却达到2.66米，得房度高达66.7%，内部空间比较大。在这个级别的小车很多是两门四座的情况下，纳米01采用了五座布局，超大的空间利用率让新车拥有了优渥的后排头部空间和出色的内部横向空间，五人五座却能做到每座都是“头等舱”。还有一键躺平，前排座椅180度放倒，变身大床房。

二是智能驾驶辅助功能强大，标配L2级智能辅助驾驶功能，还拥有全自动泊车和遥控泊车，能够解决部分女性车主不好停车这个痛点。

三是同级别能耗比最低的电机。也是为了做到小车身大内空，东风纳米选择了极致的集成技术，我们甚至专门开发了一个十合一的电驱。体积更小了，重量也减轻了，相比市面上的三合一、五合一电驱，十合一电驱中间转化环节的能量消耗无疑更低，十合一电机系统能效高达91.9%，前不久还获得了中汽研华诚认证的“能效之星”权威认证，也是当前汽车行业首款效率认证突破91%的电驱动总成。

四是设计上更用心，让人无时无刻不在体会生活上的小确幸，更加利于体会生活的美好，感恩生活的美好。

比如说，传统的手套箱，被我们改成了抽拉式，里面有一格格的小方格，利于女性放各种规格式寸的化妆品，还有扶手台下面，我们按最大的LV包的尺寸做成了可以卡位的包包柜，在加速、刹车时包包也不会滑动更不会跑出来，更安全更贴心；还有无框式化妆镜等等小细节，让你感到一些对女性更无微不至的体贴。

其实这一类的小设计在东风纳米身上有许多，在使用中，完全可以细细体会，感知生活的小甜蜜小确幸。

第五，就更是我们的优势：我们东风造车五十多年的底蕴，使得我们拥有对汽车很深刻的理解，以及对质量的把控，都有着非同寻常的优势。可以说，东风品牌就是我们的依靠，我们的背书。

海豚当家男人，东风纳米01是当家主妇

东风纳米既是家庭第二辆车，也是年轻人的第一辆车。而纳米的定位也不是低质、低价的车型，而是把一些更高的时尚、安全配置移植到国民车上。可以说，纳米01的出现，完全以客户思维来打造的这款车。如果说缤果是小姐姐、海鸥是小哥哥的话，那么海豚就是家庭的当家男人，那我们东风纳米01就是当家主妇。

月销达到8000-10000辆之间不是问题

目前到现在已经签约了260多家店，我们计划在明年年底之前达到600家左右。目前是根据各个车型在全国各个地方保有量的大小、客户人群开始进行布网。

对于东风纳米01的销量预期，陈萌总认为在月销8000-10000辆之间。“在这个市场上，卖得好的车型没有低于月销15000的，卖得差的没有高于2000的。“这是一个非常典型的市场，我觉得我们无论如何也要达到8000-10000之间。优势明显，压力也大“。其实，他们对外说法有点保守，理想月销应该在10000以上。对于这样的市场，要站稳脚跟就得10000以上销量才行。

业界认为，东风纳米01这个销量目标是可以达成的，除了以上优势，还有两条优势陈萌总没有说出来，一是东风整个已经完成了新能源转型，走上了新的赛道，以前的包袱统统抛弃，二是现在的东风纳米、奕派、风神等全由80后领导人主导，更有想法，更有激情，更能体会到年轻人的痛点，比如他自己就是热情又沉稳的80后，对于产品，从研发设计开始，就已经是跟着年轻人的思路在走，完全地贴合年轻人的用车需求而来。

那么，让我们祝福东风，祝福东风纳米以及纳米01，成为Mini、Smart那样的经典产品，当然，也要抢占经典的市场份额，成就一段经典故事！