根据GlobalData数据公司分析,2023年全球汽车销量排名榜前10正式发布。
榜单根据全球各大汽车公司发布的2023年销量排名统计。前10家汽车公司中,亚洲汽车公司取得绝对优势,在前10中占据5.5个席次,同时夺得含金量最高的销冠。欧洲汽车公司拿到了2.5个位置,美洲则拿到了其余的两个席次。
更具体排名中,来自日本的丰田汽车以巨大优势继续蝉联2023年销冠。2023年全年,丰田在全球市场销售1065万辆新车,连续四年蝉联销冠,体现了强悍的竞争优势,并且不断巩固和扩大竞争优势。丰田的隐忧在于,对于迅速发展的充电新能源车态度暧昧,丰田最高层领导不断批评目前的新能源路线,可能会对丰田汽车未来发展带来不确定性因素。
大众汽车排名第二,2023年大众汽车在全球销售新车880万辆,虽然同比增长6%,但是相比几年前有着明显下滑。2023年,大众汽车在其最大市场中国市场表现一般,在中国的最大生产制造商一汽-大众已经丢掉了蝉联多年的销冠。虽然大众在中国迅速向着电动化转型,推出了大批ID系列新车,不过目前并未取得立竿见影的效果。
来自韩国的现代起亚汽车表现出色,以689万辆的成绩夺得第三,成为全球汽车工业三强之一。目前现代起亚在北美洲、亚洲、欧洲以及东欧、中东、南亚市场均表现不错,不过在全球最大汽车市场的中国遭遇溃败,目前市场份额已经低于5%。
由法国标致雪铁龙集团以及美国克莱斯勒和意大利菲亚特集团共同合资,跨越欧洲和北美的大型汽车公司Stellantis集团在2023年销量为640万辆,这个成绩在全球汽车公司巨头中排名第四。
法国雷诺和来自日本的日产、三菱等三家汽车公司合并的雷诺-日产-三菱汽车公司2023年销售新车628万辆,排名第五。
来自美国的通用汽车和福特汽车在榜单中排名第六位和第八位,其中通用汽车2023年全球销量487万辆,销量逐年持续下滑。福特汽车表现和通用汽车彷佛,2023年全年销售新车395万辆。通用和福特汽车的衰弱并不意味着美国汽车工业的衰弱,一方面,通用和福特虽然在全球市场销量收缩,但是在美国本土市场其实还在扩张。更重要的是,同样来自美国的特斯拉汽车正在全球展开强劲的扫荡收割,2023年全年销量181万辆,同时特斯拉还是全球市值最高的汽车公司,代表着全球汽车行业的未来发展方向。
来自日本的本田汽车2023年全年销量为397万辆,排名第七,相比2022年略有下滑。
第九名为来自中国的比亚迪,这是比亚迪汽车历史上取得的最佳成绩,也是来自中国汽车品牌的最佳成绩。2023年,比亚迪销售302万辆新车,在中国市场排名第一,同样比亚迪的销量还超过了特斯拉,成为全球最大的新能源汽车公司。值得点赞的是,比亚迪销量目前还在强劲增长之中,预计2024年销量还将大幅度增长。
铃木汽车成为2023年全球汽车10强的守门员,以301万辆的成绩排名第十。
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