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小米SU7“50万内没有对手”,雷军的自信来自哪里?

言车社 3325浏览 2024-01-11 IP属地: 北京

前阵子小米汽车正式发布了它们的首款纯电轿车小米SU7,后来小米通过微博平台,收集并回答了网友们最关心的100个问题,其中有一个问题是这样的:雷总说小米汽车50万内没有对手,是开玩笑还是认真的?其实这句话是雷总在评论区回复网友的一句话,虽然多少有些玩笑的感觉,但还是能感受到雷总的自信,可雷总的自信来自哪里?下面让我们一起分析一下。

小米SU7“50万内没有对手”,雷军的自信来自哪里?


先从外观说起,小米SU7的外观设计借鉴了保时捷Taycan,而保时捷是超豪华品牌,所以在外观上已经向百万级看齐了。小编也看了小米SU7这款车,整体线条确实很流畅,侧面看起来非常像保时捷Taycan,造型动感又低趴,前悬比较长,尾部又是大溜背,所以看起来非常的运动。

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侧面看,两台车确实很像,难道现在的设计已经这么没有创意了吗?其实小米汽车之所以会借鉴保时捷Taycan,我觉得有以下几个原因:

1、从流量来看,与知名品牌相似会获得更多的关注度,而且保时捷还是超豪华品牌,所以小米这么做,多少有点想蹭流量的感觉。曾经的众泰就是这样,而且我们很多国产车都这么做过,会去模仿一些经典车型,因为与其推陈出新,还不如来个模仿,这样也更容易被人接受。

2、从定位来看,小米汽车也像保时捷一样,都是追求极致性能的。从小米汽车的技术发布会上就能看出,小米汽车一直在追求更高的电机转速,这点从小米汽车的规划就可以看出。今年推出的车型会搭载一台21000rpm转的小米超级电机,明年还会量产27200rpm转的电机,而且在实验室中已经实现了35000rpm转的电机,目前小米SU7的Max版的零百加速时间是2.78s,最大车速265km/h,性能确实很强悍。

3、从风阻来看,保时捷Taycan这样的外观可以有效的降低风阻系数,因为风阻系数对纯电车来说是一个非常重要的指标,所以小米SU7肯定会有所借鉴。而且未来各车型的外观可能都会趋于相似,因为风阻系数低的车型往往都具备线条流畅,车身低趴等特点,有点类似水滴的造型,所以特点相同的车型会让它们看起来越来越像。

4、从价格来看,小米汽车既然与保时捷Taycan对比,想来价格不会太低,到时候就算卖的贵了也可以说我们对标的是保时捷Taycan,那台可要100多万,而小米SU7不过才几十万。

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制造技术方面,小米汽车将使用一体化压铸技术,压铸力为9100吨,而且目前暂时领先特斯拉等车企。一体化压铸的意思是指将多个单独、分散的零件高度集成,并一次压铸成大型铝铸件,从而替代了多个零部件先冲压再焊接或铆接的组合方式,整车的生产效率可以提升很多。

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智驾方面,小米汽车拥有1000人的研发团队,采用BEV+Transformer+占用网络的感知路线,而且还融合了大模型技术。硬件方面,包括两颗英伟达Orin芯片、1颗激光雷达、11颗高清摄像头、3颗毫米波雷达和12个超声波雷达,所以能够看出来,小米汽车真的是非常下血本,光是1000人的团队就需要大量的资金投入,不过小米也不差钱!

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智能座舱方面,这是小米非常擅长的领域,而且也是小米SU7的一大亮点,所以我会着重介绍一下。

首先我们先来看看内饰长什么样子,整套内饰的设计还是比较简洁的,方向盘为三幅式设计,在左右两侧还有两个旋钮,可以调节驾驶模式等,这种设定一般在跑车上才有。然后是支持翻转的7.1英寸全液晶仪表,开车时还是非常有仪式感的,旁边是16.1英寸的悬浮式中控屏。副仪表台有两个无线充电面板、杯架和5个物理按键。

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车机方面,小米SU7搭载了高通的8295芯片,使用流畅度绝对是第一梯队的。另外,在车机系统里有一个车辆的3D模型,通过这个3D模型可以设置车辆的很多细节,比如车窗升降、电动尾翼调节等,使用起来还是比较炫酷的。在车辆启动后,车机首页会变成左中右的三卡片布局,可以任意调整卡片位置。车机顶部下滑可以展示一些功能的快捷键,不过它的特别之处是,功能栏可以分成司机端和副驾乘客端,它们下滑后显示的功能是不一样的,这样设计的目的是防止一些误操作,可以提高车辆在行驶过程中的安全性。

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车手互联功能,小米SU7可以把手机上的应用无缝流转到车机上,此时车机画面和手机画面是互不干扰的,它们可以单独使用,而且还可以拖动某一个软件放大它,比如当你打开地图软件开始导航后,你可以向右拖,这个导航就变成全屏展示了,其他软件也一样通用,所以这种操作逻辑还是非常便捷的。

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在小米SU7的后排还有“两块屏幕”,可以挂小米的平板,实现五屏联动的效果。

小米汽车的综合实力确实很强,毕竟投入很多,也有很好的研发团队,而且雷总是懂消费者的,想来他设计的产品不会有什么问题。另外,让我印象比较深刻的是它的智能座舱,小米在这一块有自己非常大的优势,未来如果可以继续强化小米的这套智能座舱系统,小米SU7的竞争力还会更强。

我们回到最一开始的问题,小米SU7到底是不是50万内没有对手,其实从小米的技术发布会就能看出,雷总把这些技术点拿出来聊,那肯定是调研过的,如果不是非常牛X,我觉得他都不会说出来,所以小米SU7肯定还是有点东西的,不过我想说的是,不管50万内有没有对手,如果价格太高,肯定会影响它的销量。那么问题来了,你们觉得定价多少合适呢?

 
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