新款雷克萨斯GX共有三个版本,分别是先锋版 overtrail远峰版,以及价格最高的凌峰版。在价格上就已经有些难受。
在外观上我们可以看见,整车线条棱正平直,非常厚重,如同彪形大汉,下凹式的宽阔机盖,L型日间行车灯,矩阵式LED大灯。有内部多条贯穿式的熏黑进气格栅装饰,大尺寸熏黑中网。
车身两侧突出的宽厚线条也是有着棱角线条装饰,车顶突出平直扰流板,在车尾细长的贯穿式车灯,上方一个黑色装饰条上镶嵌字母车标马提高品牌辨识度。保险杠底部还有突出棱角线条,车身层次感极强。
本车的外观带有强烈的硬汉感,强势炫酷的外观一曝出就受到了广大消费者的关注。
而在车身尺寸方面,全新雷克萨斯GX的长宽高分别为4950/1980/1925毫米,轴距为2850毫米;相比上代车型,轴距增加约60毫米,车身长度增加约70毫米。大尺寸车身使得其空间宽阔,看起来力量感也更强。
内饰全新雷克萨斯GX采用和雷克萨斯RX相似的设计布局,配备12.3英寸全液晶仪表盘和14英寸中控屏,110V/220V/230V电源插座,支持无线Apple CarPlay和Android Auto,部分车型配备HUD抬头显示功能。同时,全新雷克萨斯GX提供五座和六座两种座椅布局。七个安全气囊,标配安全带未系提示,胎压检测系统,儿童座椅接口。
另包括智能化配置的驾驶辅助系统、全景摄像头、自适应巡航控制等辅助驾驶。配置了智能安全系统LSS+,LEXUS Interface车载智能系统。
为了舒适,则包括电车后尾门位置记忆,脚踢开门,发动机电子防盗、车内中控锁、遥控钥匙、远程启动还有手机无线充电、主动降噪、都是标配。而在材质上方向盘是真皮,座椅全为仿皮。
在动力方面,国外燃油车型搭载了一台全新的3.5升V6发动机,采用双涡轮增压技术,最大输出功率高达450马力,峰值最大扭矩600N.m。
对于当下新能源的市场的发展,国内油电混合版采用双涡轮增压技术,2.4T混合动力系统,最大输出马力282Ps,最大输出功率高达243kw,发动机最大扭矩430N.m,最高时速175km/h,标配四驱动力与差速锁。这样比较之下,显得国内油电混合版价格稍许不值。标配四驱动力与差速锁,WLTC综合油耗10.36。五门六座SUV,百公里加速时间8.5s。在部分数值上不太亮眼,如果油电款价格下调或许会更合适。
驾驶模式共有五种,包括,运动、越野、雪地、ECO/经济和标准,可以满足消费者的不同需求。
这款车从外观上满足大家目前日益增长的对外观的需求,是如今流行的方正模样。雷克萨斯作为老牌越野汽车,在越野车设计上很有风格,也一向能够把握消费者的心理。
不过越野车购买后大部分反而很少走出城市,大多消费者只能用于市区代步,因此选择它的不多。但即使尚未拥有,但相信大部分车友都幻想过驾驶这样一辆车上路吧。
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显然从外观来看,日产N7确实有种“抄袭”长安启源A07的嫌疑,因为它们都是标准的轿跑设计,前后也都是贯穿式灯带,同时配备了无框车门这类年轻人喜欢的设计。
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