马上就要春节了,不知道大家有没有想好回家过节的方式呢?相比于坐高铁或飞机,选择自驾无疑会方便很多,能自主掌握出行行程,过节时需要去走亲访友,有车也会方便不少。但并不是所有的车型都适合过年回家路上长途驾驶,纯电的充电麻烦、油车又费油费钱。相比之下,10万预算就能买到的五菱星光,或许是个不错的选择。
五菱星光的定价很亲民,指导价区间为8.88万-10.58万,还是一款能上绿牌的插电式混动车,提车时能减免购置税。同时,五菱汽车在国内有2800+家门店,在四五六线城市或乡镇中也普遍有线下网点,返乡后需要保养或维修,也比较方便。
五菱星光适合过年回家开,也不仅是因为五菱门店数量多,还是因为它真的很符合春节期间我们开车出行的用车需求。五菱星光作为插电式混动车,在满油满电下综合续航超过1100km,而从天津驱车前往南京,单程距离也才900km左右。也就是说,五菱星光足以应对多数长途旅行场景,前往临近省份时单程不用加油或充电。
大家都知道,因为电动车充电时间长,国内充电桩数量又没那么多,春运期间充电桩通常是排队状态。每逢节假日我们总能看到有车主在高速服务区给电动车充电,排队等待了十几个小时。而且有时候加油也得排队,毕竟春节期间车太多了。而星光综合续航超长,就避免了排队补能的麻烦。
关键在亏电状态下,五菱星光的用车成本同样不高,百公里油耗最低3.98L,每公里仅需3毛多,比丰田卡罗拉、大众朗逸等车型还省油,就算长时间以亏电状态行驶,也比传统燃油车用车成本低一些。此外,春运期间我们还会遇到堵车,在上高速前的市区路段,或车流量较多的高速路段都可能会堵车,这时采用插混动力的五菱星光也具备“越堵越省”的特点,同样能给车主省钱。
除了省油之外,五菱星光的空间也很大。尺寸方面,五菱星光的三围分别为4835/1860/1515mm,轴距为2800mm,这个尺寸已经达到B级车的水平了,乘坐空间和丰田凯美瑞、大众帕萨特等车型比较接近。凭借这个尺寸,五菱星光能保障后排乘客的舒适出行体验,车内后排也有空调出风口、2个USB接口等配置。在过年期间带上爸妈、长辈一起出门游玩或探亲,他们乘坐在后排时,体验也不会差。
既然是返乡,我们难免会遇到乡村的土路、烂路,想要在这种路况下保持良好的乘坐舒适度,就比较考验车辆的底盘素质了。五菱星光的底盘结构为前麦弗逊式独立悬架、后多连杆式独立悬架,在10万级家轿市场中,四轮独悬还是比较少见的,多数车型仍然在采用后扭力梁式非独立悬架。凭借四轮独悬,五菱星光在通过坑洼路段时,底盘滤震性能普遍优于采用非四轮独悬的车型,能提升舒适度。
综上所述,如果你准备趁着年底买车自驾回家,那么五菱星光是一款值得考虑的10万级车型,定价不高却有较高的实用性,在长途旅行时能给车主省钱,带全家人出行时也能保证乘坐舒适度,做到了空间大又舒适。另外,凭借较高的性价比,五菱星光上市首月就得到认可,取得超1.8万辆的单月销量。
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