如果非要说使用场景较少的“应急浮水”和“原地掉头”算是豪华SUV炫技的话，那易四方泊车、易四方概念车、智能车载无人机、全场景智能语音等等功能的演示，算不算梦想照进现实。在刚刚结束的比亚迪梦想日，作为中国首款突破百万的新能源SUV，仰望U8用实力展现了豪华车型的可玩性究竟有多大。

梦想照进现实，只有我们想不到，没有技术做不到。

极限场景泊车不是炫技

中国进入汽车社会以后，停车却成为越来越痛的痛点，尤其是在拥挤的城市核心区和街道两侧。如果我们开一款大尺寸的车型，停车就越来越难，无论对于新手小白还是老司机都会感觉麻烦，即使有全景影像等配置帮助，当遇到部分车位前后车间隔很短、断头路倒车入库等情况时，停车就十分考验驾驶技术和驾车人的耐心。尤其像仰望U8这么大尺寸的豪华SUV，找个合适的车位不容易。

但是，现在这都不是事儿！早前发布的易四方技术也许很多人还没有充分理解，在电动化基础上，智能化发挥到了应有的作用。搭载易四方的仰望U8，凭借灵巧的身手，让老司机们望尘莫及。

侧方停车时，若车位前后车留下的间隙过小，借助易四方泊车技术可以做到旋转入库——在车位侧边直接控制内侧前轮或后轮旋转完成泊车。据仰望透露的信息，该功能的整个流程是智能完成的，我们只要把开到入库位附近后按键启动即可，“一键入位”So easy。在现场体验中，有志愿者挑战泊车速度，这位老司机用33秒完成了狭窄侧向车位的泊车，已经相当出色，但仰望U8则用了26秒，而车上的司机轻松加愉快，一键搞定。智能化带来的便捷，一目了然。

另外一个极限场景我们经常在外出逛商场等环境下遇到。在断头路倒车入库时，像仰望U8这种大型SUV的泊车难度较高。但借助易四方泊车技术，车辆可在靠近车位的一个位置原地转向至合适角度时自动泊入，进一步展现了原地掉头实用价值，把一个看似“噱头”的功能具体应用到真实场景中。技术是用来给我们玩的，但是玩得是实用和价值。

代客泊车一键完成，不用别人替你服务，还能保护自己隐私，还有一点很重要，完全可以避免车辆因失误出现剐蹭等问题。我们可以在选定好车位后先行下车，关好车门后，系统将会自动驾驶完成入库。在这个过程中，我们可以中途返回取物，车辆也会对周围空间进行实时监测，对行人保护，对车辆进行避让，我们只需要拿着自己的东西忙自己的事儿就行了。

此外，仰望U8还在活动上展示了双速模式泊车、窄道通行辅助等功能。通过体验，我们会充分理解一个问题，就是技术改变生活，易四方技术带来的便利性和实用性，并不是炫技，是实实在在地让有车生活更愉悦。

无传统动力架构是否可靠？

如果一款车的驱动、制动、转向等不再依靠传统机械结构，是否对其安全性和性能带来不确定性呢？仰望易四方概念车便是这么一款无制动装置、无转向柱结构的车型。那么，它是如何实现的，到底是噱头还是可靠的创新技术呢？

易四方概念车和传统车最大的区别在操控层面。概念车将驱动、制动和转向整合，并没有传统的转向器、制动装置。因此，易四方概念车可以不借助任何机械结构就能做到启停和变向。因此，车辆的通行性和可操控性得到了不错的提升，整车的安全冗余更大。

易四方突破了传统燃油车的结构限制，能够充分利用四电机智能化驱动的特性，让搭载这项技术的车辆可以做到即使只剩下单一电机工作，也能保持车辆的基本行驶。电源冗余方面，在易四方插混平台上，可以实现动力电源和低压电源的双冗余。

驾控方面，易四方能够计算每个轮子的状态和工况，实现四个车轮的独立制动调节，在制动过程中实现更好的操控精度，从而做到不错的制动冗余。

关于转向冗余，方向盘转角可以识别驾驶员的转向意图，通过电机扭矩和转速的精准控制，实现与普通转向系统相近的转向效果。

即使在动力架构上有了较大的创新和改变，但对驾驶员来说，并不需要改变已有的驾驶习惯，便能直接地应用到这些功能，例如前面提到的通过原地转向实现窄位快速泊车等。

简单总结来看，易四方概念车将新能源汽车的智能化从车机系统或是某项功能推进到整车结构中。打个不恰当的比方，即手机的智能化从应用系统层面拓展到计算摄影、电池管理等。也就是说，除了人机交互方面，车辆的行驶也更加智能，功能性更丰富了，这一点值得好评。但还是那句话，具体的实车表现还有待车友们进一步检验。

车载无人机的可玩性

值得注意的是，在比亚迪梦想日活动上，智能车载无人机系统也得到首发亮相。据悉，此项车载无人机系统将首发搭载于仰望U8越野玩家版。那么，这款车载无人机和普通无人机有何区别，又能带给车友们什么体验？

首先，智能车载无人机减少了组装和操控的人工操作，一定程度上降低了车友们使用无人机的门槛。这款无人机不需要专门的收纳包，也不需要打开机臂、安装桨叶，还省去开机和遥控对频等操作，车辆静止时打开DJI App点击一键起飞，系统在机舱内就能依次完成点检、换电、开机、起飞等动作。

同时，智能车载无人机不需要特意选择合适地点起飞，这一点对于常在户外越野的用户来说应该是一个较为实用的功能设计，提高了无人机的可用性，能够在更多环境下使用无人机进行摄影记录。

据悉，这款与无人机大厂之一的大疆共同设计的智能车载无人机可以实现智能换电、智能返航、“一键大片”、起飞即跟随等多种功能。支持最大50km/h的跟车速度并实现自动全向避障，以及进行高难度运镜拍摄，包含八向、环绕等运镜能力。而车规级车载无人机机库也能做到自动换电、精准夹持、智能温控、防水防尘等。

虽然看上去只是一个“甜点级”功能，但是智能车载无人机系统能够实打实为车友提供更多有趣的出行体验。无论是自驾旅游、户外越野，还是家庭露营游玩，车载无人机相对于自用无人机来说具有更可靠、兼容性适应性更高的优势，在一定程度上更好满足用户记录美好生活的需求。

三个司机观点

豪华品牌的建立不需要故事，只有技术才是真正的豪华。在智能化飞速发展的时代，中国自主豪华品牌用什么样的技术来赢得尊敬？智能化！而整车智能，才是真智能！仰望作为中国自己的豪华品牌，以赶超世界大厂的智能底盘控制系统云辇打破垄断，以易四方技术将汽车的传统设计思路彻底打破。所以，我们看到了仰望U8以各种我们之前无法想象的极限操作，为我们带来更多的便利。

智能化时代如期而至，梦想也终将照进现实，仰望带来的豪华、安全、智能、便利，已经开启中国豪华品牌的新体验。而我们很多人，确实需要一次这样的体验。在2023年11月，仰望北京首家中心店落户朝阳，感兴趣的车友们不妨到店体验一下。