近期,各大车企陆续公布自家2023年的销量情况,大体来看第一梯队的车企依旧稳步向前,其余的车企也在奋力追赶,均交出令人满意的销量答卷。
其中,销量表现较为亮眼则是比亚迪所交出的销量报告,作为自主新能源尖子生,比亚迪销量拿第一,已然常态,此刻它更想要的是把天花板做得更高。
——比如,年销300万台!
是的,它做到了,同时销量也超越了南北大众的总和,也终结几十年来合资统治国内市场的局面,而达成这一成就,比亚迪仅用了26年的时间!
它,绝不允许百万级高端品牌第一梯队里只有国外品牌!
比亚迪在2023年销量一路狂飙的背后,除了比亚迪的产品本身有足够强的竞争力以外,比亚迪的品牌矩阵以及各大品牌旗下的产品矩阵也都逐步建立起来,在各个价格区间都有满足大家的产品布局,能够对应不同用户的需求。
因此,对于比亚迪达成年销300万台目标,既是惊喜,也在意料之中!
但细看另一项数据可以发现,其实比亚迪还有着另一个值得关注的高光时刻。
——跻身高端品牌第一梯队!
据比亚迪官方给出的数据显示,仰望汽车旗下的首款车型仰望U8,在去年的首个完整交付月(2023年12月)累计交付了1,593台。
或许大家看惯了比亚迪其他产品月销3-4万台会对这串数字没啥感觉,但前提你知道这是一台售价百万级的高端新能源之后,就明白拿下这串数字的背后是多么的不易。这也使得原本只有国外品牌占据的高端品牌第一梯队,如今咱们百万级高端品牌仰望也拥有了它的一席之地,成功跻身百万级高端品牌第一梯队!
核心的自研技术,是立足于高端的底气!
在新能源时代,最不缺的是努力拔高的勇气,毕竟谁都有可能是XX百万的最优选。但事实上,并非谁都能拥有颠覆传统豪华的核心科技,因为真正要落地要实现的东西,此刻的PPT又是显得那么的无能为力。
技术不是万能,但没技术还想要颠覆,那必须是万万不能。
作为比亚迪旗下高端品牌仰望旗下的首款车型仰望U8,它所搭载的自主研发且为国内首创的“易四方技术”以及“ 智能液压车身控制系统云辇-P技术”就是它能够颠覆传统豪华,立稳于高端品牌第一梯队的底气所在。
与其说是颠覆,不如说为其施加了一道魔法。得益于“易四方技术”加持,仰望U8采用了四个可独立控制的驱动电机,多电机意味着性能,使得仰望U8即便作为一台重达3吨多的新能源硬派越野SUV,也能拥有恐怖的3.6秒加速能力。并且由于四个电机单独可控,能够针对不同路况下实时对车轮的动力做出分配,甚至能够做出“原地掉头”这样的高难度操作。
而新能源越野车专属的“ 智能液压车身控制系统云辇-P技术”,由于具备高达150mm的调节行程,并且带有刚度控制及阻尼可调的特性,使得仰望U8应对困境更加从容,有着独一份的强大!
结语:
仰望U8取得如此优异的销量表现,预示着比亚迪达成了乘用车产品矩阵的最后一块拼图,实现了低中高端、豪华产品全覆盖。同时也带着国人的骄傲,成功地跻身到百万级高端品牌第一梯队当中。用实力证明,咱们高端自主新能源,即便放眼全球也是名列前茅的存在!
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