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坦克400 Hi4-T:引领潮流的硬派插混越野车,长城汽车精心打造

车宇宙 5870浏览 2024-01-26 IP属地: 北京

坦克400 Hi4-T:引领潮流的硬派插混越野车,长城汽车精心打造的这款杰作


坦克400 Hi4-T,一款引领潮流的硬派插混越野车,正式登上中国市场的舞台。长城汽车精心打造的这款杰作,凭借其独特的魅力与卓越的性能,注定将在越野车领域写下浓墨重彩的一笔。

坦克400 Hi4-T:引领潮流的硬派插混越野车,长城汽车精心打造
坦克400 Hi4-T:引领潮流的硬派插混越野车,长城汽车精心打造

在外观上,坦克400 Hi4-T的设计理念源于机甲风格,整车散发出强烈的硬派气息。车头的LED大灯呈现倒梯形设计,配合微微上扬的眼角,展现出锐不可当的霸气。粗壮的线条贯穿前脸,与前格栅双横幅设计相互映衬,进一步提升了车头的视觉宽度。前包围硬朗十足,独特的折线设计让人过目难忘,仿佛将人们带入了科幻的机甲世界。

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车身侧面则延续了硬朗的风格,直挺的线条一气呵成,勾勒出刚劲有力的轮廓。前后轮眉处的大号铆钉设计,如同特警装甲车的标志,散发出越野的粗犷与力量。同时,细节之处也不乏人性化设计,例如电动踏板,既增加了上下车的便利性,也提升了整车的科技感。C柱和D柱粗壮有力,为乘客提供了坚实的支撑。尺寸方面,坦克400 Hi4-T的长宽高分别为498519601905mm,轴距达到了2850mm,确保了车内空间的宽敞舒适。

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车尾的设计同样不容忽视,外挂式备胎展现了坦克400 Hi4-T的越野本色,备胎罩精致有型,“TANK”字样横贯其中,成为了车尾的点睛之笔。尾灯采用纵向布局,内部“E”字形灯带层次分明,为尾部增添了几分动感。此外,坦克400 Hi4-T的接近角为33°、离去角为30°,最小离地间隙为224mm,涉水深度达到了800mm,这些数据都证明了它拥有出色的通过性能和应对复杂路况的能力。

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进入坦克400 Hi4-T的座舱,人们会被一种硬朗与科技交织的气氛所包围。大量平直的线条、简洁的中控台以及宽大的座椅都展现了其硬核的越野基因。12.3英寸的液晶仪表盘和16.2英寸的中控显示屏则为其注入了现代科技的气息。驾驶者可以通过这些屏幕随时掌握车辆的各种信息,同时大尺寸的HUD抬头显示系统能够将重要信息直接投射到前挡风玻璃上,进一步提升了驾驶安全性。中控屏下方是两个充电功率高达50W的无线充电单元,随时为乘客的手机提供便捷的充电服务。

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作为一款硬派越野车,坦克400 Hi4-T在空间布局上也下足了功夫。后排座椅可以按需翻折隐藏,为行李箱腾出更大的空间。而电池组则巧妙地安放在行李箱地台下方,使得整个后备箱形成一个纯平的空间。这不仅增强了储物能力,也为喜欢户外露营的消费者提供了一个额外的小惊喜——坦克400 Hi4-T瞬间变身为舒适的小床车。

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动力方面是坦克400 Hi4-T最引人注目的亮点之一。该车搭载了2.0T+9HAT混动系统,其中2.0T发动机最大净功率达到180kW,而最大扭矩则高达380Nm。这套系统的心脏——9HAT混动专用变速箱集成了120kW的大功率P2混动电机。它们共同协作,让整套系统的综合功率跃升至300kW,综合扭矩更是高达750Nm。这样的动力输出足以让坦克400 Hi4-T在各种路况下都能游刃有余。更令人振奋的是,坦克400 Hi4-T还搭载了37.1kWh的电池组。在WLTC工况下,其纯电续航里程超过了105km。而且它还具备超级50kW快充功能,从30%到80%的电量仅需24分钟。

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当然不能忘记提及坦克400 Hi4-T搭载的全新一代智能四驱系统。这套四驱系统具备Mlock机械锁止功能,可以在两驱(2H)、智能四驱(AWD)、高速四驱(4H)和低速四驱(4L)模式间自由切换。这意味着无论是城市驾驶还是越野探险,坦克400 Hi4-T都能轻松应对各种复杂路况和严苛环境。

 
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