2024强势开局！吉利汽车1月销量213487辆，总量、新能源销量均创历史新高
2月1日，吉利汽车控股有限公司（0175.HK）公布最新销量数据：1月乘用车销量213487辆，同比增长超110%，环比增长约46%。继2023年11月单月销量首次突破20万大关后，集团单月销量又一次创下历史新高，奠定2024强势开局！
坚持造车者的本色，坚持智能精品车战略，不断为用户带来高价值的产品和体验，集团新能源销量持续向上突破——1月新能源（含吉利、领克、极氪）销量达65826辆，同比劲增超591%，环比增长超14%，再创历史新高。
极氪累计交付近21万辆、极氪007上市即热销
全新潮流科技品牌极氪1月交付12537辆，同比增长超302%。极氪007“上市即热销”交付5853辆，人气持续攀升；截至目前，极氪品牌已累计交付近21万辆，持续刷新新势力最快交付纪录，并保持全球唯一交付超过20万辆零自燃。1月，2024款极氪X焕新上市，驾控、智能、配置与设计全面升级，官方指导价20万元起；极氪009也迎来豪华产品力全面升级，解锁更多奢华之上的极致体验，售价50万元起；极氪《一体式超大铝合金下车体成型关键技术与应用》，荣获“2023年度中国有色金属工业科学技术奖”一等奖，该技术已应用在极氪009、极氪007等车型上，带来极致安全新体验。
吉利品牌“油电”双线热销，中国星、银河均创新高
1月，吉利品牌（含几何）销量172774辆，同比增长超98%，环比增长约61%。其中，吉利几何系列1月销量20722辆，同比增长约256%。全新中高端新能源系列“吉利银河”1月销量19223辆，环比增长超59%，银河上市8个月累计销量正式突破10万辆，开启中国新能源汽车的“银河时代”。1月5日，首款纯电轿车吉利银河E8上市，B级车的售价、C级车的尺寸、超跑级的性能，限时权益价16.98万元起，人气持续攀升。
此外，“中国星”高端系列销量47458辆，同比增长超124%，环比增长超73%，再创历史新高。截至目前，中国星累计销量已正式突破92万辆。1月3日，博越COOL朋友版上市，权益价8.98 万元起，以8万级全系标配骁龙8155芯片等8大越级产品力，成为A级燃油SUV市场性价比之王；1月11日，“新实力多能SUV”豪越PRO上市，将自然界能量与现代科技完美融合，在颜值、驾控、配置、空间、品质等方面展现出破格实力，官方指导价8.69万元起。
领克EM-P家族人气高涨，新09 EM-P上市
全球高端品牌领克1月销量28176辆，同比增长约155%，环比增长约10%。其中，以领克EM-P家族为代表的领克新能源持续热销，达12596辆。同时，领克03、领克06等经典产品持续热销。1月16日，领克新09 EM-P上市，驾控、智能、配置及豪华舒享全面升级，既能实现越野车和性能车的驾控自由，还拥有媲美百万级别MPV的豪华舒适，权益价29.78万元起，重新定义家用豪华SUV。
海外版图再扩张，出口持续强劲
吉利汽车集团1月海外出口销量26262辆，同比增长约79%，环比增长超29%，全球化版图持续扩张。1月15日，吉利全球最畅销车型——高动力智慧SUV吉利 Coolray在埃及正式上市，进一步满足当地用户对于优质用车体验的追求。与此同时，吉利埃及Auto Mobility旗舰店宣布开业，标志着吉利品牌在埃及发展迈入崭新征程。
继登陆新加坡之后，极氪1月13日正式在澳门发布上市，加速开拓国际右舵车市场。1月在拉斯维加斯CES 2024展会上，极氪携手全球顶级生态伙伴多维度展示领先实力，引领电动化、智能化变革浪潮：极氪007以全球最大的一体式智慧灯幕，真正实现“一车千面”，成为法雷奥展台最耀眼的明星；极氪宣布与英特尔共创下一代智能座舱“移动生活空间”计划，为全球用户带来划时代的智能汽车产品；英伟达宣布极氪成为其下一代集中式车载计算平台NVIDIA DRIVE™ Orin的全球首发品牌，NVIDIA DRIVE Thor™超级芯片将于2025年首搭极氪新车。
1月11日，吉利正式发布全栈自研的全球首个汽车行业全场景AI大模型——吉利星睿AI大模型，首发十余项行业首创技术，不仅率先实现AI原生应用规模化量产上车，解锁智能座舱人车交互新体验，为每个用户打造专属的超级AI智能伙伴，更将以大模型技术全链路赋能造车，全面践行吉利“造每个人的智能精品车”品牌新使命。
自进入国内市场以来，奥迪品牌的车标就是四环。毫不夸张的说，在燃油车时代奥迪的四环车标开出去就是身份的象征。即便不能说是高人一等，但最起码也会让人高看一眼。不过随着上汽奥迪的成立，一
L3自动驾驶要“凉凉”！欧洲三大巨头集体撤退？ #自动驾驶 #L3级自动驾驶 #宝马 #奔驰
8月26日，极狐阿尔法T7开启预售，补贴后13.78万元起、顶配不过17.48万元的价格，配合纯电、增程双动力9款版型的完整布局，迅速引发市场关注。更具说服力的是数据——预售开启仅
广汽集团董事长冯兴亚近期再度赴深圳拜访华为创始人任正非，双方公开信息将此次会面定义为深化启境项目的战略合作。而市场层面，不少人将这次高层互动，和启境GT7刚刚交出的开局成绩单关联起
大众和丰田目前是全球销量排名前两名的车企，在国内市场大众和丰田同样也很畅销，在燃油车时代消费者都很认大众和丰田的标，对比起来虽然大众在国内的销量更好一些，可是从全球范围来看丰田的市
疑云再起，特斯拉FSD何时入华？
8月28日，“大大大五座智慧舒享SUV”东风日产NX8携手《上新了故宫》IP，正式发布全新限定色——外观色「喜柿」与内饰色「橙意」。东风日产高管与《上新了故宫》IP文创特邀设计师、
关于吉利和福特西班牙工厂合作细节已经确定了，吉利负责技术福特负责设计，即将在欧洲推出4款车型。
比亚迪旗下的仰望U7一台纯电动车，创造了量产车创造极限耐久纪录，恐怕连燃油车都望尘莫及吧。
正所谓“风水轮流转”，如今也转到合资品牌这里了。结合近两年合资新能源的表现来看，它们已在国内同行那里学到了不少东西，并且“活学活用”到产品上，为新能源智能化市场“反击战”做好了充分
2026年8月28日，“闪充中国”战略迎来关键里程碑，比亚迪第10000座闪充站暨深圳龙华闪充旗舰站正式落成，一举创下三项中国车企之最：国内自建充电站数量最多、建成万座充电站最快、
ID.AURA T6能否重塑13万级合资纯电SUV市场格局？
近日，追觅汽车终止造车业务、解散团队的消息引发业内关注。当然，在近年来看惯了新能源赛道的“中途退场”后，再多一个也不足为奇。追觅汽车之所以有此决定，在一定程度上或许是源于市场大环境
风云T7正式上市，它的抢先置换价格为9.49万元-11.59万元，风云T7的推出，不仅击穿了十万级纯电SUV的行业溢价，更用全系满配的硬核实力，证明了家用纯电SUV不用将就，普通家庭也能闭眼入手一台无短板、高可靠的全球化纯电好车。
从小蓝灯到智驾定责，L3离我们还有多远？
新一轮的AI红利，客观角度上，吉利截胡了TESLA。9月3日，TESLA即将发布没有方向盘、踏板、后视镜的robotaxi自动驾驶出租车Cybercab。一旦马斯克能成功履约，低于
就在8月28日比亚迪第1万座闪充站正式建成，从宣布闪充中国战略到1万座闪充站的建成，比亚迪用时还不到半年。
二季度财报，让新势力的赚钱滤镜彻底破碎。理想和小鹏双双进入，份额增长停滞，亏损扩大的局面。但这并不是某一家公司的经营问题，而是整个新势力阵营开始集体遭遇的困境：高端不再等于高利润，
9万多600km，13万多5米级SUV，新车越来越强，消费者却越来越不敢下单？
2026年的中国汽车行业，没有哪个词比“速成车”更具火药味。从6月的中国汽车重庆论坛，到7月的中国汽车论坛，再到8月的成都车展，车企高管们轮番登台、隔空喊话。吉利李书福警示“造车走
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