谁说只有问界M9高端大气上档次，问界新M7的设计，也称的上「高端大气不落俗套」，妥妥的耐看车型，稍微做一点改装，比如做个诸如GLS 600的双拼改色，气质立刻就不一样了，是不是还有点劳斯莱斯的味道。
问界新M7作为2023年TOP级热度SUV，不到半年，销量就突破了14万辆，光我小区就3辆，大街上很容易偶遇，那么对于我这种不走寻常路、喜欢当显眼包的仔，怎能不整点花活，这个时候迈巴界M7就诞生了。
终究问界新M7是一辆5米长大型SUV，配合前脸主动进气格栅与宽饰条横向拉伸的设计，车体显得很宽很敦实，加之条哥是M7 Max智驾版，前唇也更具运动感。
同时我还对前后做了黑化的处理，看上去则会更沉稳内敛。
客观说，耐看的设计才是最好看的设计，问界新M7或许不是那种第一眼令你很惊艳的车型，但绝对是那种越看越喜欢的设计，可DIY空间很大，比如我这种模仿问界M9或迈巴赫做改色，又或者全黑化+尾翼的黑武士运动风，都会相当的好看。
内饰方面，皮质感+木质纹理，以及智驾版的水晶挡把，同价位段里，这个豪华感与质感，问界新M7应该不服任何车型，加之五座大空间、分区空调、电动遮阳帘，以及支持按摩、通风、加热的四座椅，鸿蒙智能座舱，智慧功能与舒适度，我打9分。
不过，喜欢这款车，最主要的还有两点：
第一，智能驾驶天花板。无图智驾，全国都可开，高速、环线、城快、城区，覆盖能力与体验都是业内领先，各家只能望尘莫及了，像条哥北京天津双城往返已实现99%全智驾。
而智慧泊车更不用多说了，有线无线、各种难停车位、代客泊车，均能轻松搞定。
第二，智能增程技术。里程无忧、更低能耗，如此大型SUV，在百公里WLTC工况下油耗不到7个油，而且日常工作通勤也可以用纯电模式，更省钱。
其他安全层面，花了5个亿提升车体结构改造，被动安全大幅提升，而主动安全，诸如AEB，真的不用我来吹，各大榜单第一，此次OTA，其能力又得到进一步升级，靠谱。
再多说一点的话，那就是问界新M7确实很好开，我家小姐姐开了两个月，最大的感受就是「开起来真轻松」。
最后，回归到颜值，大家觉得我这台问界新M7的改色帅不帅？
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