终于等到你！领克07 EM-P正在申报，08同款动力，3月份能上市吗？

随着工信部第380批车辆新产品公示清单提前公布，预热已久的领克07 EM-P申报信息也随之曝光。结合此前消息来看，新车将基于CMAEvo架构打造，定位为插混中型轿车，或于今年第一季度亮相。

首先从外观设计部分开始，这款领克07 EM-P可以说与现款领克家族产品一脉相承，延续了领克08相同的设计理念，通过独特的分体式大灯组，塑造Y字形造型，结合前方狭长的黑色饰板形成贯穿式设计，进一步拉伸了车头的视觉宽度。

视角来到车身侧面，双色车身的设计搭配独特的轮毂造型和隐藏式门把手，整体显得时尚感十足，同时底部侧裙位置还有两条延展式腰线，提高了该车的运动感。车身尺寸方面，领克07 EM-P的长宽高分别为4827/1900/1480mm，轴距为2843mm。作为参考，极氪007的长宽高分别为4865/1900/1450mm，轴距为2928mm，两者尺寸相差不多，呈现出的视觉效果却“天壤之别”。

尾部的造型与车头相呼应，同时圆润的线条让视觉上更加紧凑。搭配多层次的车尾，在一定程度上也降低了新车的视觉重心，使得整车看起来会更低矮一些。值得一提的是，该车的尾翼采用断层式设计，通过分错开来的线条进行创新，显得个性十足。

作为领克EM-P家族的第一款轿车，这款07 EM-P的动力总成毫无疑问会采用领克EM-P超增程电动解决方案，该解决方案为1.5T混合动力发动机+3速DHT Evo双电机系统。而所谓超级增程，代表了采用该套动力系统的车型既解决了纯电动力带来的续航交流问题，又拥有比传统混动更出色的动力表现。

详细至具体数据来看，这款型号为BHE15-BFZ的1.5T混动发动机即为领克08同款，综合两者数据来看，该发动机不仅最大功率为120kW，峰值扭矩为255N·m，而且最大热效率为44.26%，对于混动系统来说非常友好。同时，领克07 EM-P双电机电驱动系统的综合功率有望高达280kW，综合扭矩有望达到615N·m，最高速度为190km/h，性能表现格外出色。

至于续航部分，从工信部另一份材料中发现，新车采用中创新航提供的磷酸铁锂电池，容量为18.99kWh，纯电续航里程为102km，综合油耗仅为0.99L/100km。未来实际续航表现有待进一步实测。

虽然工信部不会公布关于新车内饰和配置信息方面的消息，不过据网络渠道预测，这款领克07 EM-P很有可能采用与领克08 EM-P相同的配置，以强化EM-P家族产品的优势体验，形成标签记忆和口碑。但玩车弟觉得，说不定未来新车会在某些方面进行针对性加强，以更出众的质感表现吸引消费者。

接下来就要围绕价格部分进行猜测，从当前市场形势来看，新车很有可能要面临来自小米SU7的挑战，并且还有当前比亚迪汉、特斯拉Model 3等强势拦路虎。结合领克08 EM-P的指导价20.88-28.80万推测，新车未来起售价很有可能会做到20万元以内。如果真是如此，那2024年的新能源B级车市场，可有好戏看了。

编辑/Sugeng