比亚迪秦PLUS荣耀版7.98万元的价格一出,确实让很多消费者再一次将购车目标瞄向了秦PLUS,但这仅仅是价格战的开始,消费者还是不要着急出手的好。
这不,纯电续航里程更长的新晋插混家轿五菱星光150进阶版也推出了更具诚意的价格,9.98万元,相比原来10.58 万元的指导价下调了6000元,你不考虑一下吗?
对比秦PLUS 120KM版本,五菱星光150进阶版更值?
7.98万元的秦PLUS是55km版本的车型,而秦PLUS120km版本车型的起售价为10.58万元,比9.98 万元的五菱星光150进阶版还贵了6000元,很显然五菱星光更具诚意。
五菱星光搭载灵犀混动系统,由最高热效率达43.2%的1.5L混动专用发动机和电机组成,可以实现3.98L/100km的亏电油耗,纯电续航150km,综合续航可达1100km。
秦PLUS 120km版本搭载的1.5L发动机热效率仅为43.04%,亏电油耗仅为4.6L/100km,这两个数据相比五菱星光还是有一些差距的。另外,比亚迪秦PLUS的纯电续航里程为120km,而五菱星光150km的纯电续航比秦PLUS多出了30km,按照每天30km的通勤里程来计算,五菱星光只需要5天进行一次充电,充电的频率,用车更轻松。
轴距2800mm对比2718mm,五菱星光空间更大更灵活?
在这个级别的家用轿车中,轴距普遍都在2700mm左右,但五菱星光不仅带来了越级的空间体验,并且空间灵活性也堪比MPV车型。
五菱星光的长宽高分别为4835*1860*1515mm,轴距2800mm,而秦PLUS DM-i的长宽高分别为4765*1837*1495mm,轴距2718mm,五菱星光的尺寸比秦PLUS DM-i的大了一圈,轴距更是多出了82mm,相当于成年人一拳半的长度,后排的乘坐空间会更加宽敞。
另外,五菱星光还有一个“躺椅”设计,前排座椅能向后放倒180°,与后排坐垫齐平连成躺椅,再配合15.6英寸的超大中控屏,休息的时候就可以躺在“大沙发”上看电影了。
此外,五菱星光的后备厢设计也很用心,容积540L的后备厢可以轻松装下2个24寸行李箱和2个20寸行李箱,后备厢下方还设计了一个33L隐藏式储物格,小东西和贵重物品就可以放在这里。
丰富的配置和四轮独立悬架,带来智能和舒适的驾乘体验?
除了超长续航和超大空间之外,五菱星光凭借丰富的配置以及越级的底盘悬架,能为用户带来越级的智能和舒适驾乘体验。
五菱星光标配前后贯穿式LED灯带、LED近光灯和远光灯、215毫米18英寸宽胎、陡坡缓降、倒车雷达、倒车影像、自动空调、仿皮电动座椅、蓝牙遥控钥匙、8.8英寸全液晶仪表盘、15.6英寸的悬浮式触控屏,以及360度全景影像和Ling OS车机系统,支持车联网、语音识别控制、OTA远程升级等智能化功能。秦PLUS DM-i的配置和五菱星光旗鼓相当,但大屏尺寸为10.1英寸,缺少陡坡缓降和转向辅助灯、雨量感应雨刷配置,并且售价10.58万元的120km领先型只配备了17英寸的轮胎。
在底盘悬架方面,五菱星光采用了前麦弗逊独立悬架,后E型多连杆独立悬架;比亚迪秦PLUS DM-i采用了双通道麦弗逊独立悬架+纵臂扭转梁式非独立悬架,相比于三连杆和扭力梁等悬架,五菱星光的悬架结构在过弯、颠簸路段能很好地过滤掉细碎的晃动,操控性、乘坐平稳性和舒适性表现都很好。
结束语:
新年伊始,家用轿车市场的价格战已经开启,五菱星光150进阶版插混轿车纯电续航150km的售价拉入9字时代,消费者也能够花更少的钱买到性价比更高的车型,五菱星光闭眼入没问题吧?
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