坦克700 Hi4-T量产版将在2月26日正式上市,新车的预售价为46.8万元。几乎在同一时间段,坦克800 Hi4-T的专利图也得到了曝光,所谓“最豪坦克”的上市想必也要提上日程了。现在的疑问是,作为对比亚迪仰望U8的某种回应,后发而来的坦克800 Hi4-T它会突破百万元的售价吗?
从早前车展亮相的展车就几乎可以确认,坦克800 Hi4-T是一款定位于全尺寸的豪华SUV,方正复古的设计语言配合双色车身和大量镀铬件的使用,让许多人认为坦克800 Hi4-T和劳斯莱斯库里南有着几分相似。可以说,单论外观设计,坦克800 Hi4-T比起仰望U8来说也是一点都不差的。
从已经曝光的内饰谍照来看,我们发现坦克800 Hi4-T采用了全液晶仪表+悬浮中控屏布局,并在下方内嵌了指针表和并采用实体按键,而这样的布局和坦克700 Hi4-T几乎就是同款设计,当然也不排除后续会有更惊艳的视觉表现。
相较之下,仰望U8则采用了12.8英寸中控屏幕+两款23.6英寸主副驾屏+70英寸AR-HUD的配置,同时后排也采用了两块12.8英寸娱乐屏。这么看来,坦克800 Hi4-T在内饰质感上比起仰望U8来说可不止差了一两个档次。当然,也不排除为了迷惑仰望U8,坦克800 Hi4-T在前期会虚晃一枪。
动力方面,坦克800 Hi4-T预计会继承坦克700 Hi4-T上的3.0T Hi4-T动力系统,可以输出385kW的最大功率和800N·m的最大扭矩。虽然这样的数据同一些传统燃油豪车相比表现优秀,但较仰望U8 880kW+1280N·m的超级数据依然逊色不少。事实上,仰望U8之所以能以自主车的身份入局传统豪车的价位靠的并不是靠着追赶,而是在性能上的彻底碾压。
我们从目前曝光的信息来看,如果坦克800 Hi4-T和坦克700 Hi4-T属于同一级别车型,量产版坦克800 Hi4-T的售价将很大可能卡在50万级别。其想要冲击百万就需要对包括内饰和动力系统等方面进行全面升级,这样的成本显然是巨大的。关键是,坦克800 Hi4-T想不想成为仰望U8的直接对手?
虽然仰望U8已经实现了千辆级别的月销,但从长期来看,该细分市场对自主车型的接受程度依然不是十分明朗。长城汽车如果想要加入这场角逐,坦克700 Hi4-T做的铺垫似乎还不够,在这样的前提下如果坦克800 Hi4-T想要硬刚仰望U8的话,需要的可不仅仅是勇气,更多的还是技艺,您说呢?
9月10日,新一代智己LS6正式上市,推出了纯电与增程两种动力共9款配置,上市权益价区间为19.79万元至26.99万元。这款被官方称为“超级大五座智能SUV”的车型,在预售期间就已经收获了48000台订单,成为了2025年新能源市场的一记“王炸”。
魏建军亲驾哈弗H9柴油版,长城3大品牌出征2025敦耐赛T2组
睿蓝蓝气球9月13日正式发布,开启城市乐享出行新方式
在新能源汽车竞争逐渐陷入“参数内耗”与“配置军备竞赛”的当下,一款新车要如何真正打动用户?是堆砌电池容量、标榜算力天花板,还是以更低价格冲击市场份额?长安启源A07超长蓝鲸纯电版/增程版的答案是:回到用户真实场景,用“超长”逻辑重新定义中高端家轿的价值基准。这并不是一句空洞的营销......
拿30万预算选家用大空间SUV:问界M7、乐道L90、小鹏G9谁更值?
长城欧拉首款SUV公告图曝光!或叫“欧拉5”
华为乾崑技术在落地,全新深蓝S07标配ADS SE
途观L PHEV插混限时直降9万!德系大五座空间王者,1.4T+电机平顺省油,纯电通勤无焦虑。现在入手正是时候!
谁更适合家用 捷途山海L7 PLUS VS 长安启源Q07
都说今天的中国市场琳琅满目的让人犯起了“选择困难症”,那是因为大多数的汽车产品,都只能说是“势均力敌”让人难以做出抉择。
10万级混动新标准,荣威M7 DMH凭什么比银河A7更强?
9月13日,“龚赴云海 与JUN同行——宝骏云海私享会”圆满落幕。此次,宝骏汽车携手全球品牌代言人龚俊,共同解读宝骏云海2026款及俊雅版的产品硬实力。同时,正式公布了分阶段推进的OTA升级计划,10月31日前将为旗下五款车型陆续推送最新灵语座舱体验,并将在今年年底行业首发10万......
近日,广州市推出“激情全运会 惠购迎国庆”促进汽车消费专项活动。
当露营遇上宿营!山海L7 PLUS和启源Q07谁能玩明白
9月13日,2025中国汽车越野拉力锦标赛金塔分站赛暨第六届敦耐赛(以下简称:2025敦耐赛)正式开幕。作为中汽摩联认证的国家A级赛事,它以河床、戈壁与沙丘等极端地形构筑超1000km赛道,对参赛车辆的耐久性和可靠性,以及驾驶者的技术和毅力,均提出了近乎极限的考验。
睿蓝蓝气球9月13日正式发布,开启城市乐享出行新方式
从参数上看,X70 L几乎是“降维打击”的典型样本。CDC电磁悬挂、云台底盘、鲲鹏2.0T+自研8AT,这些原本出现在30万甚至40万级车型上的配置,被它一股脑儿装了进去。更别说那2820mm的轴距、32种座椅组合模式,甚至还能变出一张“车内大床”——这哪里是车,分明是带轮子的精......
奇瑞捷豹路虎旗下多款车型宣布召回了,此次召回的车型有国产版的发现运动/揽胜极光/XEL/XFL这4款车型。
预售权益价10.99万元起捷途X70L正式开启预售
从“代步”到“悦己”,北京现代N Line体验营重构汽车情绪价值