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华为DriveONE/EMB等技术加持 埃安Ray 7发布

苑叔聊车 148浏览 2026-08-20 IP属地: 北京

8月19日,广汽埃安发布了Ray系列车系的第一款车型Ray7,新车造型运动,主打年轻消费群体,这也是埃安Logo焕新后的第一款车型。

外观上,Ray7 采用低趴宽体的轿跑车身造型,前脸使用家族式 “量子星环” 设计,并使用了发光Logo,车顶配备了192线的激光雷达。

新车的长宽高分别为4960/1900/1455mm,轴距为2920mm,定位中型车级别。侧面造型流畅,线条自然延伸至尾部,形成半溜背的造型。轮毂没有一味追求大,有17和19寸两个尺寸,平衡了设计与使用成本。

尾灯的造型与前脸呼应,同样有双横线设计,灯组内部的镂空处理也增加了星光点点的质感。总体来讲,Ray7的造型具有不错的美感,流畅又没有冗余元素。

整车经过 14 处空气动力学优化,风阻系数达到 0.22。现场展示的两款车型颜色为闪电黄和仲夏紫,分别采用 5C3B 喷涂工艺和超细粒径铝粉工艺,让车辆看上去有较好的质感。

目前车辆的内饰还未公开,但是公布了一些技术细节。智能化方面,除了192线激光雷达,车辆还搭载3颗4D毫米波雷达,以及文远知行L4级Robotaxi同源大模型,支持城市NOA、车位到车位等复杂场景。

车辆配备华为DriveONE EMB 线控制动系统,响应时间可以达到78毫秒,100km/h时速下刹停距离为33米。车辆还搭载华为iTRACK智能扭矩控制系统,可以改善雨雪路面打滑问题。

底盘方面,Ray7基于纯电后驱平台打造,使用铝混前双叉臂+后五连杆的悬挂形式,配备FSD 自适应阻尼减振器。

三电方面,车辆配备DriveONE多合一电驱,采用后驱布置,功率为180kW,配合埃安全新热管理系统和28合一热管理模块,官方表示可以实现一度电行驶12公里,CLTC纯电续航达到700公里。新车搭载宁德时代整包电池,并融合埃安弹匣电池2.0技术,平衡轻量化和安全性。

总结

埃安Ray将会作为新的年轻化产品序列,后续还将推出SUV等其他产品。Ray7作为该系列第一款车型,设计年轻且成熟,并有华为体系加持、配备EMB制动等新技术,符合主打年轻消费者的定位。结合车身尺寸规格和动力等参数来看,Ray7定位应该还会是偏向性价比路线,上市后会与小鹏MONA 03、深蓝L06等偏年轻运动的车型展开竞争。

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