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全新普拉多海外上市,起售价超40万元,国产或更贵,值么?

车壹圈 2279浏览 2024-02-22 IP属地: 重庆

全新普拉多海外上市,起售价超40万元,国产或更贵,值么?

在硬派SUV领域普拉多(参数|询价)有着极高的号召力,自上世纪诞生之日起,普拉多全球累计销量已突破300万辆,毫无疑问它就是这一领域的王者。日前,《车壹圈》从丰田美国官方获悉,全新普拉多(2024款)已经在美正式上市,入门版车型售价为55950美元,约合人民币40.32万元,价格比很多人预期的高。

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而且丰田此前也宣布,全新普拉多也会在今年由一汽丰田引进国产,结合以往普拉多在国内的定价策略推断,国产版全新普拉多售价大概率也会高于海外车型。新车竞争力如何,值不值得买?下面与圈哥一起来了解下。

产品全面升级

相比老款车型,全新普拉多可以说从内到外都进行了全面革新。首先是设计,新车既保留了初代车型的复古风又加入了很多现代元素,整体效果也非常霸气、硬派。其次,全新普拉多采用了丰田最新的TNGA架构,在车身结构和安全性方面也会有更好表现。

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另外,全新普拉多的内饰也是丰田最新的家族式设计语言,配备全液晶仪表盘和大尺寸中控屏,并搭载了丰田最新的娱乐系统,配备新一代Toyota Safety Sense系统,以及像蠕行模式、陡坡缓降等越野功能。动力方面,北美与中国市场的全新普拉多将搭载2.4T发动机+电机组成的油电混动系统,发动机最大功率330马力,系统综合扭矩630牛·米。另外,新车还有望提供2.4T发动机与2.7L自然吸气发动机可选。无论是设计、动力的多样性上,全新普拉多都比老款有了明显升级。

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国产后价格不会便宜

在国内市场这边,根据之前消息,国产全新普拉多可能会在2月底开启中低配车型预售并开启小定,计划在今年4月北京车展高配首发并开启大定,并将于7月份正式上市。对于很多老车主来说,国内停车多年的普拉多又将重新引进中国市场的确让人期待。不过圈哥认为,新车的准入门槛不会低。

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结合海外版超40万元的起售价推断,未来国产的全新普拉多入门价格低于45万元可能性不大,毕竟此前的2019款普拉多国内起售价就将近50万元了,价格已经是妥妥的豪华SUV。更何况普拉多定位一直都不低,主攻的也是中高端SUV市场,所以全新换代升级后全新普拉多很难“自降身价”。

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硬派SUV市场已不同往日

相比十多年前屈指可数的硬派SUV,现在这一细分市场已经变得相当卷,可选车型也多,合资与自主车型竞争激烈。如果是在六七年前想要在30-60万元价格区间里去挑一辆硬派SUV,能够选择的车型也不过四五款上下,所以知名度最高的普拉多成为了竞争力最强的明星产品。而今时不同往日,从中国品牌卷入硬派SUV市场后可选择的车型也越来越多。

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从目前了解到的情况看,采用非承载式车身的硬派SUV已超40款,特别近几年崛起的自主品牌在这一细分市场发力迅猛,可以选择的车型达到了28款,占比超7成。毫不夸张的说,自主硬派SUV已经统治了这一细分市场。像长城旗下的坦克300(参数|询价)、坦克500(参数|询价)等,北京BJ40(参数|询价)、方程豹豹5这样的车型,才是大家的主流选择,并且这些热门车主要集中在20-35万元这一主流价格区间。定价更高,相比起自主竞品又没太大竞争优势的全新普拉多很难与它们竞争。

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在《车壹圈》看来,海外版全新普拉多的售价已经给国产版车型“打了样”,未来国内全新普拉多的价格也不可能走亲民路线。而且全新普拉多还有一个问题,那就是没有推插电混动的计划,在新能源这条赛道上相比同级的自主硬派SUV已经落后了。

总的来说,全新普拉多市场肯定是有的,但已经达不到当年的辉煌了,要知道在国产普拉多停产的这几年,自主硬派SUV这几年早已填补了空白,拥有了庞大的用户群体,市占率越来越高,普拉多一家独大的局面不可能再出现。

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