年前的时候，我专门为了过年，买了一台车，毕竟工作两年了，也攒了一些钱，所以想着过年买台车开回家，这样也方便点。在买车的过程中，其实我也看了不少车，我并不是很喜欢那种特别花哨的设计和配置，就想着买一台价格便宜点、空间大点，最好还是手动挡的车，至于所谓的配置啥的并不是很在意。
于是看了几圈以后，我最后买了一台2024款的荣耀版230TCI手动进阶版5座，这款车的指导价是10.99万元，不过在我们这边现金优惠2万元，也不需要其他条件就可以直接优惠2万元，所以优惠后的裸车价在8.99万元，全款落地价格在10.3万元左右。虽然价格也有点小贵吧，但也符合我个人的预期，毕竟10万左右能落地一款中型SUV想想还是比较划算的。
可能很多人觉得买车一定要买个配置差不多的，我自己也是这么认为的，只不过我自己对配置没什么概念，不说什么L2级别的辅助驾驶，就像定速巡航，我不会用也不喜欢用，还是喜欢把方向盘握在手里的感觉。当然了，瑞虎8(参数|询价)的配置我觉得已经够了，我这台已经是有18英寸的铝合金轮毂、前后独立悬挂、胎压显示、后倒车雷达、360°全景影像、定速巡航、可开启式全景天窗、皮质多功能方向盘、7英寸全液晶仪表盘、主驾无钥匙进入、无钥匙启动、行李舱12V电源接口、仿皮座椅、主驾驶位电动调节、前排座椅加热、10.25英寸中控屏、CarPlay、CarLife、LED自动大灯、外后视镜加热/电动折叠/锁车自动折叠、主副驾无照明化妆镜、后排出风口等配置。
虽然是低配，但是这些配置说出来以后，大家其实也不觉得这是低配，毕竟前排座椅加热这项配置在10万元以内就很少见，同级别的一些合资车型基本都得高配和顶配才有。而瑞虎8的最低配确实没有什么车联网、智能化APP，但是瑞虎8原车就标配了CarPlay和CarLife，这一点在10万元以内的国产车中真的相当少见，刚好我用的也是苹果手机，每次上车和车机一连接，该听歌听歌，该导航导航，可以说是相当方便的。
而瑞虎8定位中型SUV，其实尺寸是完全不够的，当然从外观来看的话确实能发现这款车的体量感比较大，和同事的探岳(参数|询价)、昂科威(参数|询价)这些中型SUV停在一块，甚至我还觉得我的虎8会更大一些，但其实尺寸还是差点意思的，轴距也只有2710毫米。不过有一说一，我买的是五座版，所以空间感还是很宽裕的，过年这几天走亲戚也拉了不少亲戚朋友，他们都觉得我的虎8空间是真大，而且后排座椅也能手动调节，所以坐起来也很舒服，我这个时候也觉得这台车真是买对了。
正常来说，大家应该买的都是自动挡车，不过我不太喜欢自动挡，从考了驾照以后，就一直开的是手动挡车，之前开的是一台二手的五菱手动挡面包车，如今开上瑞虎8，新车的感觉就是不一样，手动挡的档位很清晰，换挡也是相当给力。而我的这台瑞虎8动力还是1.5T发动机，虽然功率不算很大，只有156匹马力，不过对于我来说完全够用了，偶尔跑跑高速动力来得也很强，比之前的五菱面包车可以说强了不是一星半点。
总的来说，我对我的这台瑞虎8还是比较满意的，虽然买的就是最低配的手动挡，还是五座版，但不得不说这款车给我的感觉还是很不错的，各方面都挺好的，而且用起来也是很舒服的，如果满分十分的话，我可能就会给它打九分。
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