2月26日晚,星途瑶光C-DM正式开启预售,新车共推出4款车型,预售价区间17.28-22.28万元。星途瑶光C-DM可以说是在2024年插混SUV市场内卷大趋势下的一位强大竞争者,因为它不仅是一款非常强调超长续航和舒适性的车型,而它的不少产品力也相当有看点。
星途瑶光C-DM的定位是中型SUV,虽然名字与早在2021年就已经发售的星途瑶光相似,但瑶光C-DM是基于全新的星途M3X超混|原生混动平台(以下简称:M3X超混平台)打造,是该平台下的第一款量产车。搭载1.5TGDI混动专用发动机+电机组成的混动系统,综合续航里程超过1300km。
外观造型部分,星途瑶光C-DM的整体设计与燃油版车型保持高度一致。前脸采用无边界风格前进气格栅,内部辅以菱形网状结构中网,在保持设计感的同时也并不会突兀。上方的LED日间行车灯带横贯左右,并与两侧较为扁平的大灯组相连,形成一块整体。
车身尺寸为4781*1920*1671mm,轴距2815mm,属于较为典型的中型SUV尺寸范畴。车身侧面采用溜背式设计,向后灵动延伸的腰线造型犀利感。外扩的轮眉搭配宽体套件营造出低趴车身的力量感。此外,电动平推式隐藏门把手搭配渐变条幅星轨轮毂设计能够降低车辆的风阻与风噪。
车尾则采用一体式扰流板设计,同样为贯穿式造型的尾灯与前大灯首尾呼应,尾灯能够以3种灯语形式律动,搭配底部双边四出排气营造出科技感和运动感兼具的效果。
内饰方面,星途瑶光C-DM采用了对称式布局风格,24.6寸环抱式曲面双联屏和双辐式平底多功能方向盘的搭配提升车内科技氛围,中央扶手箱前方采用黑色推拉式设计,搭配底部镂空结构为整台车带来大量储物空间,符合时下新能源车型的设计特征。
M3X超混平台在设计之初就已经考虑了更大尺寸,定位更高级的车型的使用,所以瑶光C-DM不仅拥有不俗的大空间,其性能、底盘表现也是越级表现。
瑶光C-DM的动力系统由第五代ACTECO 1.5TGDI高效混动专用发动机、三挡超能混动DHT,混动专用电池及电池管理系统组成。其中,发动机热效率超过44.5%,两驱车型搭载双驱动电机,动力系统最大总功率达到270kW,最大总扭矩为605 N·m,而四驱车型更是匹配三电机,最大总功率超过400 kW,最大总扭矩超过900 N·m,零百加速达到4秒级俱乐部。
搭配容量34.46kW·h的电池,瑶光C-DM的WLTC最高纯电续航达到160km,每周充电一次即可满足一整周通勤需求。同时凭借仅5.4L/100km的WLTC亏电油耗和70L的超大容量油箱,瑶光C-DM的WLTC最高综合续航里程可达1343km,且实测续航里程极限可达1418km+。
另外配合6.6kW的外放电功率,在露营时甚至可以同时接入烤箱、电磁炉、电暖器、料理机、咖啡机等众多电器设备。
底盘部分,瑶光C-DM使用前麦弗逊、后多连杆结构,搭载CDC电磁减振系统、Soft Stop系统、底盘液压隔振系统、智能线控制动系统等豪华车常见配置,同时 4大域均集成EEA电子电气架构,支持OTA迭代能力。
星途营销中心执行副总经理范星在此次预售会上表示,“ 瑶光C-DM将以豪华平权为理念,基于M3X超混平台原生混动技术,带来跑得快、行得远、开得稳、够安全的40万级价值体验,全面开启用户全场景0焦虑舒适生活,引领高端混动市场新时代”,这句话的背后饱含了星途对于瑶光C-DM的期望值。
也可以确定的是,瑶光C-DM是一款意义非常大的车型,它将作为星途在20万级插混SUV市场上的主力车型之一,在2024年和诸多对手展开正面竞争。而从目前它的产品力和技术实力上看,它确实有不错的爆款潜力。
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