随着汽车工业变革向智能化进阶,中国智能电动汽车已然占据全球智能汽车领域的主导地位,赋予国人“中国汽车、平视世界”的自信,但现阶段提及“脱眼自动驾驶”,智驾L3仿佛是业界迟迟不敢触碰的一块“技术禁地”。在整个智能汽车行业掀起L3级自动驾驶落地的技术热潮之前,昊铂已然以技术为弩实现破局,在2024年2月27日,推出了昊铂GT高阶智驾3L版[1],售价25.99 万,为L3级自动驾驶实现落地夯实了坚定的基础。
这款新车在沿袭奢华艺术的豪华格调与极致驾控的电驱性能同时,凭借业内顶流的八大冗余系统及独创的五层监控系统,提供全方位安全保障,同时配合业内越级的硬件融合感知性能,业内独创的软法数据决策能力组成绝佳智驾阵列,提前为消费者带来L3级智驾体验。
随着生活节奏的加快,对于努力生活的城市菁英群体而言,他们往往需要多线程处理事情。而在驾驶过程中,也有许多需要放下驾驶注意力处理其他事务的典型场景,例如有紧急的视频会议需要分心看手机屏幕,吃饭时需要边开车边找餐厅定位置,亦或是高峰拥堵想要减缓驾驶压力休憩一刻等等。也就是说,L3级自动驾驶需要让车辆具备“完全自我决策思维”。
但从此前的法规政策和技术条件来看,还不足以支撑L3级自动驾驶的实现与应用。昊铂GT高阶智驾3L版,已搭载同L3级自动驾驶道路测试车辆相同硬件,未来结合国家法规和相关部门许可适时推出L3功能,让L3级自动驾驶有机会照进现实。在法规允许的情况下,可以在驾驶过程中安全安心地解锁更多场景。
在昊铂看来,实现极致安全的核心关键,是车辆“智驾大脑”能够拥有比肩老司机的驾控策略,昊铂GT高阶智驾3L版拥有包括3颗激光雷达在内多达34颗智驾传感器的越级智驾传感器组合,拥有强大“智能凝视”感知的同时,也具备强大的硬件冗余性能保障行车安全。并且还有最强AI神行算法具备独有的深度学习规控算法,应对高勤繁杂的道路情景、人车混行的闹市街区等典型痛点场景,昊铂GT高阶智驾3L版犹如老司机,以超高驾控水准轻松化解各种驾控难题。
另一方面,L3级自动驾驶能力实现是以用户安全保障为前置条件,在合法实现“脱手、脱脚、脱眼”之前,“杜绝一切危险”才是实现自动驾驶能力的核心关键。基于星灵架构,昊铂开创性打造八大冗余系统和五层监测系统。星灵架构针对整车智驾控制器、智驾、感知、制动、转向、电源、通信、驻车、定位提供八大冗余保障。应对极度温差、极端环境、极限路况等场景下极易影响智驾系统的工作稳定性,昊铂GT高阶智驾3L版凭借强大的冗余性能确保智驾系统依旧能够正常功能,以犹如老司机“快准稳”的驾控技术实现智驾领航。
针对偏远地区、隧道、地库等信号薄弱的特殊场景,极易出现定位偏差从而导致智驾系统判断失误,从而引发车辆碰撞等安全事故。星灵架构独创的星基+地基融合定位大幅度提高智驾定位的精准度,规避定位错误导致的安全风险。
拥有“高智能”的昊铂GT高阶智驾3L版在不断拓展高阶智驾的能力边界,满足高频场景的安全智行的同时,更以各方面的高性能带来便利出行的用车生活。昊铂GT高阶智驾3L版拥有至高710km的长效续航,800V高压平台的技术加持,特高压快充15分钟增加450km续航,轻松应对“千里长途”出行场景,并叠加3月31日前购买可享的全系终身免费充电权益,覆盖全国90%充电,更是能做到“即插即免”,给予新老用户最高诚意。
按照功能定义的技术解析,L3自动驾驶可实现在适用条件下,让用户将驾驶权交给车辆自主决策和操作。换言之,让车辆完全脱离“人驾”大脑决策实现“自主驾控”,从技术层面剖析对任何一家车企而言绝非易事。从现阶段的技术成熟度、法规政策引导性、消费者需求等方面来看,距离L3级自动驾驶落地近在咫尺,在这场军备竞赛的竞争格局也将愈演愈烈。作为高端智能新赛道的后来居上者,昊铂品牌仅用时短短三个月,便率先迈入L3自动驾驶时代,力争在智驾第一梯队中成为L3引领者,凭借昊铂GT高阶智驾3L版这款产品,抢先攻入L3级自动驾驶商战的“蓝海市场”,足以说明中国智能电动汽车已然占据全球智能汽车领域的领跑地位。
全新宝马5系颜值价格都崩了,新E级也不再是原来不加价提不到车高高在上的状态。现在56E有点以前高中老师说的:你们是我遇到过最差的一届那意思。那我个人喜欢且推荐的小众宝藏,不就有机会了么?
薰衣草紫色跑道、长出手臂的维纳斯、渐变色的接力棒,这届巴黎奥运会是懂审美的。全球瞩目之下,巴黎奥运会璀璨启幕,中国的奥运健儿们蓄势待发,誓要在各大竞技场上一展身手,祝他们勇创佳绩,
在新能源汽车市场日益多元化的今天,消费者对于车辆的选择愈发挑剔。不仅要考虑续航、智能化、舒适性,还要兼顾充电的效率与便捷性。作为自主新能源车企的佼佼者,埃安汽车最近推出的第二代AI
日常直播和车友聊车时,经常会有车友问:老牛,下一辆车你打算换什么?抛开很多汽车媒体的商业行为,仅就个人或者家庭来说,选家用车这事儿当然也是基于需求和预算来确定的。基于日常用车环境和
五门版宝骏悦也Plus上市前,五菱宝骏高管周钘公开表示,强悍到爆,但销量却不尽人意,月均三位数,被iCAR 03彻底碾压,今天就来揭秘悦也Plus卖不好的真正原因
在发布了第五代DM技术之后,比亚迪加快了新车上市节奏。7月25日比亚迪发布了宋家族两款新车型。这期视频我们聊聊海洋网的2025款宋PLUS DM-i,看看新车都有哪些全新升级。欢迎关注点赞转发三连支持。
纵观汽车行业,会发现很多有意思的事情,比如说命名这件事,就很有讲究,有的车企会以朝代命名,比如说比亚迪的王朝系列,有的车企会以动物命名,比如说哈弗的猫、狗、赤兔等等,或者还有的车企
对于刚进入社会,想拥有一辆属于自己爱车的朋友而言,他们会想要什么样的车型?年轻就是激情澎湃,如今的年轻用户对于车的性能基本是有要求的,毕竟“马路三大妈”就常被他们吐槽,加上因刚踏入
采用第五代DM技术的比亚迪宋PLUS DM-i在开封发布了2025款新车型。5种配置,价格从13.58万~17.58万,给消费者带来诸多惊喜。
2024年7月24日,在东风猛士智慧工厂,东风猛士科技总经理曹东杰将中国第一款豪华电动越野车东风猛士917交付至360集团创始人周鸿祎先生手中,这也成为周鸿祎自选车以来拿下的第四台
舒适性、静谧性、豪华感、续航大PK,埃尔法和沃尔沃EM90 谁更尊贵
7月25日,比亚迪王朝全新中级SUV宋L DM-i在开封上市,新车基于新技术、新平台、新标准打造,百公里亏电油耗低至3.9L,满油满电综合续航超1500km,以“大宋”之名开创SU
为什么大佬都换MPV 体验过才知道真香!
可能是巧合也有可能是有意为之,深蓝S07与宋PLUS DMi竟然是在同一天上市,本就是竞争对手,就更多了一些火药味。当然,对于用户来说,难免会少不了一场纠结,那么今天就来说一说这两
2024年7月25日,捷豹路虎长久世达店以“长久时光·雕琢经典”为主题,举办了盛大、隆重的开业庆典。中国第一汽车集团原党委书记赵方宽,长春市委统战部副部长,长春市工商联书记任宏雷,