▲虽然V10小牛步入尾声、并将采用PHEV油电动力，但兰博基尼原厂近日还注册了Huracan STJ商标，有可能为One-Off限定车款 。
虽然大家都在期待今年即将改款到来的兰博基尼（Lamborghini）「油电小牛」Huracan，不过原厂似乎还打算推出限量版，兰博基尼最近就被发现在2/27于欧洲注册「Huracan STJ」，很可能是One-Off一次性限定车型。
从注册文件中的资料来看，STJ很可能代表Super trofeo Jota，该车名是参考了 FIA的Appendix J规范，并首次在1970年用在Miura Jota原型车上，兰博基尼过去也曾推出Miura SVJ、Diablo SE30 Jota、以及One-Off限定版 Aventador J 和 Aventador SVJ上。
▲Huracan STJ也可能是赛道限定，就如同Huracan Super Trofeo EVO2一样，图为Super Trofeo EVO2。
虽然STJ看似是比Huracan Performante、STO或Tecnica等版本更强悍，不过在确定新一代小牛将进行电动化后，这款STJ车型很可能只是一次性限定车型，并且是由Lamborghini Personam Opera Unica定制化部门操刀，用来纪念最后一款V10动力小牛，甚至还有可能是赛道专用、或是最昂贵的小牛也说不定。
目前兰博基尼还未透露太多消息，不过Huracan STJ应该也是已全数完售，因为原厂先前已宣布，Huracan所有生产配额已在去年5月售罄，也意味着燃油动力小牛时代终结。
魏牌高山连续三月销量破万，持续霸榜mpv热销榜。
近日，杰兰路咨询发布《2025下半年新能源汽车品牌健康研究报告》。报告显示，问界荣获品牌NPS（净推荐值）第一、品牌发展信心指数第一、30万元以上品牌百人青睐指数第一；问界旗下“双
奇瑞汽车近日正式发布了2026款QQ冰淇淋的官方图片，此次新车共推出两款特别版型，分别为女王版与闪电版，在设计上呈现出截然不同的风格取向。女王版车型以复古时尚为主要设计方向。前格栅
中期改款宝马5系的海外路试谍照与民间渲染图相继曝光，新车外形摒弃激进风格，重回沉稳路线，若国内售价维持现款优惠后30多万的区间，有望再度引爆市场。
毫无疑问，传统燃油车企的核心技术之一就是发动机，比如马自达的创驰蓝天、斯巴鲁的水平对置发动机等，然而现在新能源时代，插混动力或者增程式电动车依然少不了“发动机”，只是为了政策、效率
奔驰全新C级纯电版，基于MB.EA平台打造
今日，极氪发布全新旗舰SUV轻伪装亮相视频，并官宣正式命名——极氪8X。新车与极氪9X同为浩瀚超级电混SEP架构打造，与极氪9X豪华取向不同，极氪8X定位高性能旗舰。外观方面，传承
时至今日，我们如果还将合资新能源视为“杂牌电车”，多少有点不尊重人了。以前我们不认可合资新能源，是因为它们品牌溢价过高，同时脱离中国市场叙事，智能化水平掉队，相较国产新能源而言缺乏
相比之前我体验的吉利集团辅助驾驶，千里浩瀚G-ASD增加世界模型和强化学习，引入车端VLA模型，显著提升通用感知和推理能力，咱们来看看它的实际表现。
丰田 C-HR+英国上市！ 最大续航力破600公里。作为丰田拓展电动车战场新武器的C-HR+，已在欧洲英国上市开卖，当地售价34,495英镑起，利用电动车平台优势，C-HR+带来不
2025年，中国汽车市场竞争更加激烈，电动化智能化在席卷市场后已经进入白热化阶段，高端越野细分市场被传统豪华品牌固守，而新势力SUV车型纷纷挤进30万元价位区间。坦克500在多重压
想买方盒子的别错过！iCAR超级V23 限时补贴来了！至高17500还送充电桩！
上一期咱们刚聊完2026款秦PLUS DM-i长续航版，念寒在后台就看到了不少车友催更留言，让我赶紧分析一波2026款秦L DM-i长续航版。其中，我看到一条留言：“秦PLUS都2
日前，全新奔驰GLB在国内路试谍照曝光。该车已于2025年12月发布官图，计划今年春季率先在德国上市。国内测试车的出现，预示着GLB即将实现国产化，有望年内正式推出。外观设计方面，
如果不是这两天在委内瑞拉发生的事情，我们可能很难关注到这个远在南美洲北端的小国，更不会将它和汽车联系在一起。数据显示，今年1-11月，中国对委内瑞拉出口的汽车达到了17099辆，增
已成绝唱的大众辉腾，凭什么叫“廉政版飞驰”？
40万华系真旗舰，岚图泰山！
京公网安备 11010102004670号