纯电车改底盘不是小事 比亚迪说这不算事 海豚荣耀版来了

2024年，车市火由比亚迪点燃。作为比亚迪向规模要效益的“组合拳”，比亚迪又从技术鱼池里捞出大鱼。2月23日，“纯电新物种”比亚迪海豚荣耀版正式上市，官方指导价格为9.98万元-12.98万元。

这次主打增配减价，通过1项性能提升、3项设计进阶、6项配置升级和新增302KM活力版。

比亚迪的海豚是A0级轿车，已经累计销售约60万辆。为了保持车型在生命周期里的竞争力。

比亚迪听取用户的建议，围绕用户切实需求提升海豚产品力，首先就是海豚荣耀版全系升级后四连杆独立悬架，让小车更好开，更有驾驶质感。

聘请汉斯团队的精心调校，以高品质的驾乘质感，在舒适与操控之间找到合理平衡。

新车新增“亚特兰蒂斯灰”和“热浪绯红”两款纯色车身，海豚荣耀版提供6种纯色和2种双色车身。另外将自由版、时尚版16英寸轮毂造型升级为五孔花鳍轮毂。

车内，海豚荣耀版全系前排充电孔升级为Type A+C组合，Type-C接口支持60W快充，并将时尚版和骑士版的前排手机无线充电功率升级为50W，搭配主动散热风扇，以配合现在手机的安全充电需求。

而凹凸之道认为，最提升驾驶体验的是，海豚荣耀版全系方向盘升级为4向可调。这让更多的人，能找到让自己舒服的驾车体位。

时尚版及以上款型升级的前排座椅还增加了座椅通风，配合原有座椅加热功能，出行更舒适。后排增加隐私玻璃，进一步降低夏季的车内温度。

对于A0级小车，真的有通勤距离短、对续航里程需求没那么长的用户，所以海豚荣耀版还新增302KM活力版。

海豚不仅是海洋车系的首款车型，也是基于e平台 3.0打造的首款量产车。自2021年8月上市后，2023年以367,419辆的成绩蝉联A0级市场年度销量冠军，创造了A0级车型年销新纪录。

而最大的变化是，A0级轿车市场，新能源车的占比从2021年的17.4%升至2023年的70.9%，可见比亚迪真的开辟了这个蓝海市场。而现在海豚的升级，势必是想延续产品在规模上的优势。