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“电动瓦罐”会成销量密码?智己发布L7猎装轿跑官方假想图

玩车报告 1373浏览 2024-02-29 IP属地: 湖南
“电动瓦罐”会成销量密码?智己发布L7猎装轿跑官方假想图


近日,智己汽车创意设计中心总监许邓韬在社交平台上发布了一组L7猎装轿跑官方假想图,并且提出问题“猎装,会成为新流行趋势吗?如果智己也推出一台L7猎装轿跑,会戳中你的心吗?”。字里行间透露出L7猎装版的存在,当然最后还是保守地加上了“如果”二字,应该还处于调研阶段,是否已经立项尚未可知。

“电动瓦罐”会成销量密码?智己发布L7猎装轿跑官方假想图


从发布的假想图来看,绘制其实并不算考究,甚至一些细节都没有完全统一,比如不同图片的腰线设计有明显差异,A柱下方的特殊饰件也不尽相同。忽略掉这些细节,车身前半段和轿车版L7基本一致,半包式的车头引出尖锐的封死车鼻,两侧配备造型犀利的异形灯组。而隐藏式车门把手、无框车门、车顶激光雷达、五辐式花轮毂、彩色刹车卡钳、贯穿式尾灯等元素都没有缺席,保留了时尚的属性。

“电动瓦罐”会成销量密码?智己发布L7猎装轿跑官方假想图


主要变化在于车身后半段,车顶在B柱之后不再有明显的下滑曲线,形成更加粗壮的D柱,并延伸出额外的车顶扰流板。车尾部分也有明显加高,从而让后排头部空间以及后备厢空间得到提升。但整体仍然是非常低趴的姿态,保留了轿车出色的驾控感,而视觉效果也变得更加大气修长。此外,旅行车常见的车顶行李箱也没有缺席。

“电动瓦罐”会成销量密码?智己发布L7猎装轿跑官方假想图


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有媒体报道,该假想图或许只是上汽设计中心的一个“作业”。由此推测这组假想图可能并非出自一人之手,这才导致细节方面并没有完全统一。而智己高层发布这组图片,大概也是为了观察消费者对L7猎装版的反应,以便确定是否有推出的必要,毕竟“旅行车”终究只是一个小众市场。

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电动旅行车是新的销量密码?

说起旅行车,人们总会冠以优雅、从容、情怀等美好的形容词。旅行车的英文命名为“Wagon”,本意是“四轮马车”,音译为“瓦罐”,由于装载能力比轿车更强,再加上起源地的旅游文化,故得名“旅行车”。

旅行车大多是以轿车为基础改造而来,对车辆尾部加高,让侧面造型更加舒展,同时形成更大的后备厢,实用性更强,比如奥迪A4 Avant(参数|询价)和A6 Avant(参数|询价)、沃尔沃V60和V90。

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而猎装车其实也是旅行车的一种,以前的猎装车通常都是脱胎于两门跑车,既保留了跑车的操控体验,又有着更出色的整车装载能力。代表车型有法拉利GTC 4 Lusso、保时捷 Panamera(参数|询价) Sport Turismo、保时捷GLS猎装版等。

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实际上,现如今的猎装车和旅行车已经基本没有区别了,只是很多品牌为了提高产品调性,冠以“猎装”之名,比如大众CC(参数|询价)猎装版、奔驰CLA(参数|询价) shootingbrake,还有开头提到的L7猎装轿跑、自主品牌的极氪001(参数|询价)、宋L等车型。

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在燃油车时代,旅行车一直是“叫好不叫座”的产品,消费者对旅行车异常推崇,但真掏腰包去买旅行车的,少之又少。一来是以前旅行车往往较同级别轿车更贵,二来是国人偏爱空间更大、通过性更强的SUV。

进入新能源时代后,主流的轿车和SUV市场格局已定,只能通过卷价格、拼配置来扩大市场,因此很多车企把眼光放到了小众市场,比如旅行车、皮卡、硬派越野。

而相关的产品也变得越来越丰富,以电动旅行车为例,出现了极氪001、腾势N7、宋L、蔚来ET5(参数|询价)T等一系列脍炙人口的车型,并且都取得了不错的销量成绩。而其他车企,哪吒汽车已经官宣了哪吒S旅行版,五菱和智己也在试探消费者对旅行车的反应。

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旅行车是否会成为下一个热门市场,这个问题还没有答案。但毫无悬念的是,只要产品力和价格到位,所谓的“叫好不叫座”终究会变成“叫好又叫座”。

编辑/温澈

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