当前位置 爱咖号首页 雷克萨斯又加价?新款GX550h售价近百万,谁给它的勇气?

雷克萨斯又加价?新款GX550h售价近百万,谁给它的勇气?

车知事 3.5万浏览 2024-02-29 IP属地: 重庆

如果说去年是秦PLUS(参数|询价)开启了油电同价时代,让传统燃油车企猝不及防,集体降价求量,那么今年秦PLUS降价至7.98万元,让车企彻底进入电比油低时代,紧随着的五菱星光、北京现代伊兰特等车型也开始降价,甭管油车还是电车,都很默契地开启降价模式。

让人意外的是,这边比亚迪还在努力把汽车价格打下来,日系豪华品牌雷克萨斯却另辟蹊径,又开始了加价提车,实在令人难以置信。

雷克萨斯又加价?新款GX550h售价近百万,谁给它的勇气?

具体来看,被爆加价的车型是雷克萨斯旗下最新款的GX550h,该车于今年的1月13日正式上市,指导价在77.8万元到88.8万元区间,让人没想到的是,新款GX550h刚上市一个月,就有加价提车的消息传出。

据网友爆料,自己和销售沟通后得到的回复是加价15万元才能提车,以79.8万元的远峰版为例,选装马克莱文森音响后车价来到81.6万元,再加价15万元,车价级达到了96.6万元,落地价格在百万以上!

雷克萨斯又加价?新款GX550h售价近百万,谁给它的勇气?

并且雷克萨斯再次玩起了饥饿营销,该网友透露称每个店每月只有一台GX550h的配额。对此,小编表示疑惑:真的会有人愿意加价买这台车吗?

如果有百万的预算,选择路虎卫士(参数|询价)它不香吗?卫士110还优惠八万多呢,而雷克萨斯GX550h还需要加价提车,它在“高贵”什么呢?

雷克萨斯又加价?新款GX550h售价近百万,谁给它的勇气?

论硬件和各方面的参数,雷克萨斯GX550h也不及路虎卫士。雷克萨斯GX550h全系采用2.4T四缸涡轮增压发动机与电机组成的油电混合动力系统,配备8AT变速箱,官方给出的零百加速时间为8.5秒,WLTC综合油耗为10.36L/100km,长宽高分别为4960/1980/1925毫米,轴距2850毫米,全系标配L2级别辅助驾驶;

而路虎卫士110标配3.0T动力,更加强劲,零百加速6.1秒,轴距3022毫米空间更大,各方面都占据优势,价格也和雷克萨斯GX550h差不多,甚至更便宜,对消费者的吸引力远超雷克萨斯GX550h,如今雷克萨斯GX550h还加价卖,无疑是对品牌形象的折损。

雷克萨斯又加价?新款GX550h售价近百万,谁给它的勇气?

不过,雷克萨斯加价已经不是什么新鲜事儿了,在去年的成都车展期间,就有博主探访雷克萨斯展台,表示想要以官方指导价购买一台LM,结果却被告知要加价到179万元才能提车;

在大家都在降价的时候都敢加价,更不用说雷克萨斯在国内风光的那几年了,连入门车型ES系列都能加价三四万。

雷克萨斯又加价?新款GX550h售价近百万,谁给它的勇气?

好在现在的雷克萨斯有所收敛,ES正处于降价换量的状态,终端有着直降五元的优惠,仅需24.69万元起了,算是把价格打下来了。

必须承认的是,当下中国车市的竞争已经不同以往,越来越多的国产车开始崭露头角,而雷克萨斯还在玩加价卖的套路,无疑是在玩火自焚,迟早会被市场狠狠教育一番。

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摩托车 国内赛事
 
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