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高原亏电油耗仅4.5L/100km,汉DM-i荣耀版高原首试

0浏览 2024-03-06 IP属地: 江西

2024年2月28日,比亚迪汉家族荣耀版正式上市,售价区间为16.98万元~25.98万元,全面低于主流B+C级燃油车,电比油低,实现产品价值超越与价格颠覆!近日,比亚迪举办了“巅峰之上 荣耀启征——汉家族六边形冠军高原媒体试驾会”,新车产品表现究竟有多硬核?我们实测便知。

高原亏电油耗仅4.5L/100km,汉DM-i荣耀版高原首试

六边形冠军汉家族,携四大焕新、百大标配而来

在2023年,中国车市的单月新能源渗透率最高已经突破40%,大势所趋之下,新能源颠覆燃油之势正愈发猛烈。而汉家族荣耀版凭借在“品牌、热销、产品力、品质、口碑、保值率”六大维度的各个击破,颠覆合资传统优势。依托于六边形冠军的造车哲学,汉家族拥有了一路走到油电之战决胜局的最大底气!

此番汉家族荣耀版携四大焕新而来,将颠覆进行到底!具体而言,在美学上,汉家族携手享誉全球的色彩开发与研究权威机构——潘通,一同发布2024国潮代表色——暮山紫、银釉白以及藕韵灰,让整车内外的国潮设计再度升华,更加自信地表达中国文化的高级质感!同时,新车通过一系列配置升级,带来舒享焕新,包括SPA级10点式按摩座椅、50W手机无线充电、智能香氛等配置悉数上车,全面提升用户用车舒适享受。此外,云辇-C也持续进化,融合天神之眼的视觉传感器,后期将升级预瞄功能,为用户带来更极致的驾乘体验。智驾方面,汉EV天神之眼四驱智驾型成为比亚迪王朝首个搭载“天神之眼”DiPilot 100 平台的车型,进一步升级覆盖高速路及快速路的高快领航NOA,智驾实力全面提升。新车还搭载了智能座舱高阶版-DiLink 100,D 100(6nm)芯片性能优于行业主流,打造出了一个“更智能、更高效、更人性”的无限畅享智能座舱。

高原亏电油耗仅4.5L/100km,汉DM-i荣耀版高原首试

动态试驾开启,汉家族荣耀版展现硬核实力

此次试驾的重头戏,是驾驶汉DM-i荣耀版,从丽江直达香格里拉,包含了城市、城乡、高原高速的特色路况。从技术角度,汉DM-i荣耀版搭载DM-i超级混动技术,兼具“快、省、静、顺、绿”五大优势。在高原氧气稀薄的环境工况下,相比较传统燃油车,汉DM-i荣耀版电驱优势充分凸显,动力几乎没有受到任何影响,即便高速行驶提速依然轻松。同时,车辆平顺性、静谧性表现也可圈可点,坐在车内相当安稳舒适。

高原亏电油耗仅4.5L/100km,汉DM-i荣耀版高原首试

在底盘上,汉DM-i荣耀版标配FSD可变阻尼悬架系统,可根据路面变化自动调节阻尼力,柔性化解路面坑洼和减速带等颠簸,并能在高速行驶和弯道中对车身提供更强的支撑性。而铝合金多连杆则通过簧下质量减重,带来更好的操控感。在滇藏山区道路上行驶,新车稳定性、循迹性都很突出,很好地兼顾了操控感和乘坐舒适性,整体的行驶品质表现优异。

高原亏电油耗仅4.5L/100km,汉DM-i荣耀版高原首试

值得一提的是,汉DM-i荣耀版还拥有非常出色的效能表现。在NEDC工况下,其纯电续航里程最高200km,亏电油耗低至4.2L/100km,可油可电,综合续航长达1260km。此番来到高原工况进行实测,在氧气稀薄叠加山路的双重严苛工况考验下,汉DM-i荣耀版的平均续航达成率也超过了95%,媒体实测亏电油耗更是低至4.5L/100km。这也充分验证了DM-i超级混动技术的领先性,让车辆实现驾乘品质和能耗控制“双优表现”。

高原亏电油耗仅4.5L/100km,汉DM-i荣耀版高原首试

结语:

2020年,汉EV横空出世,此后更与汉DM-i、汉DM-p三“擎”并驱,成为主流中高端轿车市场独树一帜的产品组合,并连续两年摘下年度B+C级轿车双料冠军。作为六边形冠军,汉家族用全面均衡领先、综合体验无短板、长期使用零焦虑的高价值,充分满足用户的用车需求。如今,汉家族实力再进阶,更实现“电比油低”,直入合资品牌的价格腹地,并全维度提升六边形冠军价值,全方位降维打击合资。在2024年的油电之战中,汉家族必将率领中国品牌,打赢这场颠覆合资的终局之战,让新能源时代彻底到来!

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