不知道大家有没有发现，现在的汽车需求量高了，但销量却没有之前高。一来可能是消费降级，很多人发现挣钱比较难，有钱也不愿意花钱，留着应急使用。二来可能是大家在等，等那些性价比更高的新车。不过市场的规律对豪车品牌来说没有任何的影响，豪车的销量从来和价格没关系，和市场也没有太大的关系。
买豪车的人不缺钱，市场好坏对他们影响不是太大，推动他们买豪车的理由是新款豪车。宾利是众多豪车中名气比较大的品牌，和那些跑车不同，宾利的车子更适合在城市中使用，有商务车型，也有家用车型。价位方面，宾利比BBA高好几个等级，动辄数百万的售价让人望而却步，却很难阻止那些富豪消费。
中国的有钱人毕竟很多，汽车市场低迷，也不耽搁他们买豪车。宾利的销量逐年增长，23年比22年卖的还要多，宾利企业赚的盆满钵满。据统计，2023年宾利全球卖出了13560台，比22年还要高，历史排名第三。宾利的赢利点不仅体现在车的价格上，还体现在定制服务方面，一些配置或者个性化的造型，价格可能比BBA入门豪车还要昂贵，而定制服务的需求也在逐年增长，2023年增长了45%，定制服务市场都如此旺盛，宾利真的赚麻了。
宾利的车类型比较多，有长轴距版本，有S版本，还有极致版本。这些车型均有30%以上的销量幅度增长，其中宾利添越车型销量最高，占据总销量的三分之一。混动车型也是宾利的畅销车之一，大概占据总销量的四分之一，这类车在英国最受欢迎。根据统计，宾利主要销往美洲地区，其比例占据28%，其次才是中国地区，比例高达22%。不得不说，国人的消费完全不输给发达国家，也难怪很多豪车品牌挤破头都要来到中国市场。
从设计层面来看，宾利的车型很有特色，其设计语言在市场上也是独一份，观感上给人一种大气磅礴的气势。宾利的车是跑车的变种车型，适合在公路上使用。前脸的灯组都是椭圆形设计，其次是个性化的格栅，内部也是网状结构。底部为三段式设计，同样的网状结构。这些设计单拎出来没有特别之处，但组合在一起，搭配宾利的车标，就显得很有魅力和辨识度。
内饰的设计也没有太过花里胡哨，就是那种稳重的风格，观感比较自然，用料都是精品。动力无需置疑，豪车品牌的发动机性能都是独一份，各有各的特色。宾利并不适合飙车，买这类车的消费者大概率是为了车标，为了面子。
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