长安启源A07真香版对比比亚迪汉DM-i，谁能够在配置与价格的双重优势

在新能源汽车市场中，配置与价格往往是消费者最为关心的两个方面。长安启源A07真香版与比亚迪汉DM-i作为同级市场的热门车型，各自在这两个方面都有着不俗的表现。那么，究竟哪款车型能够在配置与价格的双重优势下脱颖而出，成为同级市场的新宠？接下来，让我们对这两款车型进行深入的对比分析。

外观设计运动感十分强烈

长安启源A07拥有多种配色，在外观造型上依然沿用家族式的设计语言，车头中间装配有金属饰板，头灯运用了修长的梭形样式，在视觉方面拉长了整车的比例，此外，长安启源A07真香版采用封闭式前格栅设计，下方有贯穿式灯带。从车身侧面看去，可以看到长安启源A07真香版拥有两个亮点，那就是配备了“刀锋轮圈”，以及红色与黄色卡钳，运动感十分强烈。反观比亚迪汉DM-i同样定位中大型轿车，前脸运用了比亚迪最新家族化设计理念，包括分体式大灯与封闭式格栅，侧面看去，比亚迪汉DM-i采用了溜背式造型，全车运用了十余处低风阻设计，实现了超低的风阻系数，起到节能降耗的功能。尺寸方面，长安启源A07真香版的长宽高分别达到了4905mm，1910mm，1480mm。比亚迪汉DM-i的长宽高分别是4975mm，1810mm，1495mm。车尾处，可以看到长安启源A07真香版设计的整体性，平直的线条依旧得到了沿用，与车头、车侧有相互照应之势，而点睛之笔，则是贯穿式尾灯的出现，赋予了这款车极强的高级感，而比亚迪汉DM-i车尾的设计，同样拥有特别强烈的整体性，并且贯穿式尾灯也没有缺少，也就是说，两款车在车尾处的设计不分上下。

内部设计的重点各不相同。

内饰部分，两款车的着重点并不一样，长安启源A07真香版偏向舒适，比亚迪汉DM-i的智能辅助驾驶令人印象深刻。长安启源A07真香版拥有多种内饰配色，并运用大面积的柔软皮质包裹数字化面板与抑菌模块等配置，战神则以，中控扶手箱等，让座舱拥有更强的高档感。配置部分，长安启源A07真香版的中控大屏内置最新版本的智能网联系统，全车智能语音系统，支持连续对话、可见即可说、随时打断、四音区唤醒功能，功能方面提供小憩/宝宝等情景模式。同时，ONEID账号体系还实现了账号识别，个性化设置以及生态联动三大功能，标配DiPilot智能驾驶辅助系统，实现L2+级智能驾驶辅助功能，并加入了兼容苹果、安卓设备的NFC数字钥匙，UWB数字钥匙组成的全场景数字钥匙，达到同级最优。另外，长安启源A07真香版采用了FSD可变阻尼悬架系统，适用很多复杂的路况，高配车型还配有智能阻尼车身控制系统、CCT舒适控制技术，通过控制减震器电磁阀调整阻尼，让车辆在行驶时减少加，减速的俯视程度，从而提升乘客驾乘舒适感受。不仅如此，长安启源A07真香版还有，多个安全气囊，并线辅助，车道辅助系统，主动刹车，预警系统，前后驻车雷达，360全景影像，全速自适应巡航，多种驾驶模式切换，自动驻车，上坡辅助，手机无线充电，前排座椅加热，卫星导航，路况显示，车载蓝牙，手机互联，语音识别，车联网，OTA，无线热点，电动/感应后备箱，LED光源，感应雨刷，自动空调等配置。比亚迪汉DM-i的内饰主打科技，设计简约之余不失功能性，搭载SEPA2.0扶摇技术架构，车里面的空调出风口全部设置为隐藏式，而且在方向盘上的功能也进行了简化，简洁的双幅式方向盘、嵌入式仪表盘配合大尺寸中控显示屏。值得一提的是，比亚迪汉DM-i还兼备XNGP全场景智能辅助驾驶、800V高压SiC碳化硅平台、前后一体式铝压铸和CIB电池车身一体化技术，在极限工况下，可以出色地控制整车的稳定性。提到智能辅助驾驶，比亚迪是比较有话语权的。比亚迪汉DM-i搭载数十个智能驾驶感知元件，由双激光雷达、毫米波雷达，超声波雷达与摄像头等多个传感器构成，就算是面对多复杂的路况也可以轻松应对。

在动力输出方面，各车型之间存在明显的差异

最后来看看动力，对于长安启源A07真香版来说，最引人注意的点就是动力与续航上，长安启源A07真香版综合工况下纯电续航里程1200公里，单电机总功率为190kW，最大扭矩为320牛米，比亚迪汉DM-i是前置前驱，最大功率达到了160kW，峰值扭矩为325牛米。

在这两款车型中，长安启源A07真香版以其独特的风格和出色的性能表现脱颖而出。它营造了一种大气的视觉效果，展现出中大型轿车应有的硬朗与野性，给人一种稳重而又不失力量感的视觉体验。与此同时，长安启源A07真香版在动力方面也给用户提供了更多的选择性，不仅满足了不同消费者的需求，更在馈电模式下实现了节能减排，体现了环保理念。相比之下，虽然比亚迪汉DM-i在外观内饰上带有强烈的科技感，但在用料的丰富程度和细节做工上却稍逊于长安启源A07真香版。因此，综合考虑，长安启源A07真香版无疑是更值得推荐的选择，它不仅在视觉上给人留下深刻印象，更在性能和环保方面表现出色。