试驾起亚EV5：720km的续航是优势，开起来怎样？

厦门，这座风景如画的城市，位于中国东南沿海，与大海相拥而居，被誉为“海上花园”。它以其独特的自然风光、浓厚的人文底蕴和迷人的海岛魅力吸引着众多游客。走在厦门街头，可以感受到浓厚的文化氛围，仿佛穿越时光隧道；在曾厝垵的小巷里漫步，古朴的石板路透露着岁月的痕迹，点缀在碧海蓝天中，与悠闲气息相互辉映。

3月8日，我们便与起亚EV5长续航版在这座如诗如画的城市中开启一段愉快的试驾之旅。起亚EV5 720长续航版于2月1日正式上市，续航从标准续航版本的530km提升至720km，共推出720 Air版、720 Land版以及720Wave版三种配置的车型，官方建议零售价分别为18.48万、20.18万以及22.58万。相比标准续航版车型，新车在续航里程大幅升级的基础之上，针对智驾安全、舒适性、智能科技配置、外观设计、内饰用料等方面焕新升级，为用户带来更高品质的纯电出行新体验。

首先从外观上来看，新车还是非常大气的，饱满的车身轮廓搭配拥有丰富棱角的折线、角度锐利的日间行车灯，全新的“数字虎颜”给人很强未来感，并拥有极佳的辨识度。侧面线条相当流畅，硬朗的风格延续到了翼子板、轮眉、腰线和车窗设计上，构建出鲜明的雕塑美感。

车尾设计与前脸呼应，尤其是贯穿式尾灯与前LED日间行车灯的设计风格如出一辙，让整车显得更加立体和饱满，塑造出一种干练、宽阔的视觉感官。车身尺寸方面，EV5 720长续航版的长宽高分别为4615/1875/1715mm，轴距达2750mm。

进入车内，首先映入眼帘的是这两块12.3英寸大屏幕，屏幕中间还设有一个液晶的屏幕，这块屏幕是专门显示空调信息的，看上去相当于是一个三连屏，整体使用体验不错，显示细腻功能分区合理。同时也搭载了起亚最新一代ccNC智能互联娱乐系统，并在本土化方面做出了很多努力，包括与百度和腾讯展开合作，加入了类似车载微信等功能之类。

另外可以看到EV5在内饰上可谓下足了功夫，整体以温馨舒适为基调，还保留了大量的物理按键。且车内用料给予可持续发展理念，例如座椅饰面采用环保再生的PET面料和生物基PU皮革。值得一提的是，这款车虽然定位紧凑型SUV，但轴长比出色，因此内部空间表现很好。

在试驾过程中，我深刻感受到了起亚EV5长续航版的出色性能。它搭载了高功率电机，动力充沛，加速迅猛。同时，电池续航能力也非常强大，据说可以达到720km的续航里程，这简直让人惊叹。在行驶过程中，车辆的稳定性也很好，无论是高速行驶还是弯道驾驶，都能给人带来信心和安全感。

同时驾驶模式之间的差异也很明显，尤其是运动模式，动力相较于普通模式而言有很明显的提升。其次是雪地模式，我认为很有必要，一些冬季用车地区，尤为受用。电机很大的扭矩难免产生打滑的情况，雪地模式由于会限制一定的动力输出，所以打滑控制会更加直接，安全性有所提高。

而且，起亚EV5也还提供了e-AWD双电机四驱选装包可供选择，选装后的四驱版车型最大功率为233kW、峰值扭矩为480N·m，这对于追求动力与性能的消费者或许会更加合适。值得一提的是，新车还是同级别唯一拥有V2L车内外2项对外供电功能的车型，可以满足露营烧烤、火锅或后备厢集市等多场景需求供电。

不管怎么说，起亚EV5可以说是一台有着真材实料的车型，性价比相对较高，驾乘感受以及设计也十分出色。不知道18万出头的售价，会让你们为它买单吗？