前些天，有一条关于别克全新GL8插混版的宣传片在相关网络渠道曝光，虽然视频只有短短六秒，有且只有前脸和第二排内饰两个画面，但是从中还是透露出了许多信息。3月10日，又有一组全新别克GL8燃油版的谍照得以公布，该车型外观和内饰设计造型得以进一步揭秘。
先从前脸部分来看，相信熟悉GL8车型的朋友们都能看出，新车风格造型和别克世纪极为相似，都采用了分体式大灯组和大嘴进气格栅造型设计。只不过两者在细节方面还是有些许不同，比如新车采用的是贯穿式灯带设计，而别克世纪则是通过一条装饰板连接两侧大灯，前者看上去视觉效果要显得更加厚实。
视角来到车身侧后方，从伪装贴纸上不难看出，新车取消了原本的腰线设计，车窗部分似乎没有采用现款世纪所具备的上扬式造型，而是通过更大的窗户保障后排乘客更好的视野。同时车顶还意思采用了下沉式设计，搭配尾部的扰流板和7字形尾灯组设计，整体豪华感表现非常不错。只不过目前还看不出来新车是否会搭载贯穿式尾灯，期待未来量产车的实际表现。
内饰方面，结合此次曝光的谍照和此前公布的预告图来看，新车将采用别克最新的家族式设计语言，贯穿式双联曲面屏依旧没有缺席。而且新车还采用了怀挡设计，多功能方向盘上只保留了四个实体按键，其余部分疑似采用触控设计。
除此之外，新车的中央扶手预计可以支持前后移动，座椅电动调节按钮移至车门板上，增加了该车的实用性和豪华性，同时后排小桌板和座椅内侧扶手的设计，都能够为乘客提供更加舒适的乘坐体验。
从谍照中曝光的底盘不难看出，此次测试的车型依旧是一款纯燃油动力，并且采用多连杆式后独立悬架。虽然具体的性能参数目前还未曝光，不过预计燃油版大概率延续现款动力总成，搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率237Ps，最大马力174kW，峰值扭矩350N·m，传动部分匹配9挡手自一体变速箱。
而据此前的预测来看，全新GL8插混版有望搭载1.5T发动机与P1+P3电机组成的插电混动系统，而且这套动力系统由泛亚研发中心开发，使用串并联PHEV插混架构，性能参数有望给大家带来惊喜。
编辑/Sugeng
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