与大家分享一下我做二手车的一些生活琐事

我做二手车也10多年了，与大家分享一下二手车里面的一些小故事。

 其实我的本质就是一个二手汽车搬运工，本身做的是服务行业不可避免的就得有售后服务，如果售后服务占比大了就会影响正常的经营。

虽然太有良心了做不了二手车行业，但是太没良心了你做的是店面生意，也不能让客户天天堵着你的店面，把你的客户都给撵跑了。

经过了这十多年的经验教训，我们现在已经精准定位自己的经营策略，只做精品车，虽然收车价格高卖车价格低，利润也少了很多，但是几乎没有售后，而且回头客户也多，客户介绍朋友来的也多了。并且车辆的流通也快了，也就是干的活多了，或者叫薄利多销了。

随着年龄的增长，不再愿意操太多的心，现在车只做精品，只做优良客户，精品车卖出去省心，很少有找回来的，优良客户也省心，省得纠缠上半天，浪费精力与感情，而没有成交，原先卖车，来一个客户就不想让他跑了，想让他好歹买上一辆，但是往往事与愿违，费上半天口舌，现在呢有客户就让他自己看简单介绍一下车况，大体报一个价格，便顺其自然，成否随意吧。

好车不怕看，大部分客户是能直接相中车辆，再谈价格，有些客户呢是想省一点是一点，但是我们报价呢就是合理报价，收车价格加上合理的利润与费用，赔本肯定不卖的，虽然也有时候会赔本。有的客户一次谈不成价格，由于对车况满意，还会回来继续，直到成交为止。

有时候有的车况好的车，真的能下手慢了就卖没了，前几天一台宝马320Li，我也发过视频，我一个河北的客户，晚上咨询了，第二天想交定金，结果表弟收了一个定金，小表弟直接卖出了，我的客户还说如果没过户的话他再多加点违约金也想要，主要是车况好，一手全原版原漆，里程实表8.2万公里，15年的车，宝马最后的经典车型，天使眼的大灯，标准的好看的双肾鸡腿的挡把，后来改款的车型有一些有情怀的年龄大点的人反而不喜欢了。

这也是为什么二手车市场精品车出手快的原因。就是有一些车友并不是买不起新车，也不是看中二手车的性价比，他就是在找他曾经喜欢的车型，当年没钱买不起，有钱了车却停产了，但是如果有缘能碰到精品车况的，并且又花不了多少钱，所以很多车友会为情怀买单。

当然也有收藏级别的车型，那个一般不会来到二手车市场流通，就有一天津车友开了一台一代的宝马MINI，当时新车也就30万，那种手动挡的手摇玻璃的，但是还有路权能上路的，据说被一汽车大V花大价买走了，可能就超出了原新车价格的几倍买走的。

现在我也是开二手车甚至五手车了，开自己喜欢的，自己舒服就好，我已经过了那个靠外在的物质来增加底气的年纪了。自己随心就好。对于二手车的经营我的理念就是：车品如人品，做精品二手车，做靠谱的车贩子，挣自己该挣的钱，操最少的心。

朋友们对二手车有什么看法，评论区我们一起探讨，当然朋友们在买卖二手车或者有汽车方面的问题可以随时咨询我，我也可以帮您评估一下车。记得关注一下，有关于车的问题我们随时沟通。