虽然包括日产在内的日本车企们都在反对全面电动化，但在大势所趋之下，他们也不得不有所行动。日前，日产在日本发布了2025款GT-R，预计这款全新的老将车型将于6月正式交付。有消息称，这或将是这款经典跑车最后一次更新燃油版本，而下一代纯电版本计划在2030年面市。
新车唯一的机械变化在于Premium Edition T-spec和Track Edition车型，它们继承了Nismo特别版的硬件，包括高精度重量平衡的活塞环、连杆和曲轴，这些都是Nismo特别版独有的装备。日产甚至为车主准备了一块铝制标牌，上面刻有发动机工程师的名字，还有一款带有底盘编号的金色铭牌，很有仪式感。
2025款GT-R在外观方面不会有任何的更新，而是会沿用2024款小改款中呈现的重新设计的部分。新车拥有低趴动感的身型，加上凌厉的线条，一看就是狠角色。前脸仍然搭载上下双格栅，两侧配备修长的前大灯，中间则悬挂了“GT-R”英文车标。
此外，新车还配备了双色多辐运动轮毂、巨大的尾翼和双边四出排气管，展现出很强的运动素质。在新能源时代，日产为2025款GT-R配备了隐藏式门把手，还有车头下方蜂窝状矩阵式前雾灯，多了几分科技感，也为向纯电转型提供了过渡。
动力方面，新车将沿用双涡轮增压3.8升V6发动机，标准版车型的最大功率为421kW，Nismo旗舰版车型的最大功率则提升至447kW，动力更强，这都得益于其不同的发动机和底盘调教。
目前新车已可在日本接受订购，预计将于6月首批交付。与去年相比，新车的价格有所上涨，从入门级GT-R Pure Edition的14,443,000日元（约69.8万人民币）开始，到顶配的 GT-R Nismo 特别版的30,613,000日元（约147.9万人民币）。
日产没有透露将生产多少辆JDM规格的新款GT-R，但有日本媒体称将会限量生产1,500辆，其中300辆是热门的Nismo版本。该媒体还表示，日产已通知经销商该款跑车的燃油版将停产，因为该公司未来将无法采购某些零部件。
GT-R的下一代车型将是纯电跑车，其概念车在年初的日本移动展上首次亮相，外观变得相当激进，凌厉的线条搭配夸张的造型，充满了未来感和战斗气质。概念车没有透露更多的细节，但它的动力将超过1300匹，或将搭载四电机和固态电池，不过最终答案将要等到5年后才能揭晓。
拨开迷雾，看清车企高负债真相
瑞虎8L为啥受欢迎？5/7座可选、全系2.0T、价还实惠！
上市短短三天，订单就破5200辆，几乎是BBA“56E”中单一车型月销量的一半，瞬间成为豪华轿车的爆款，为啥享界S9增程版这么猛？
阿维塔06你们选啥色？这款烟紫色，超适合小姐姐哦！
最近，2026款零跑C10也正式开启了预售，新车不仅续航提升到了605km，而且在智能化体验和底盘质感上均有明显升级，再次提升了零跑C10的综合竞争力！
IONIQ 5 N如何重塑电动时代的性能信仰
相信经常关注金融消息的朋友都知道，高负债并不等于高风险这句话是对的。虽说企业负债率是企业负债总额与企业资产总额的比值，在一定程度上能反映出企业的资金结构和财务风险，但由于行业的差异与负债结构、性质对风险的影响不同，所以不能笼统的认定负债较高的企业，抗风险能力较差。而且此前有专家学......
IONIQ 5 N如何重塑电动时代的性能信仰
IONIQ 5 N如何重塑电动时代的性能信仰
不久前，享界S9增程版用30.98-36.98万元的售价颠覆了大家对中大型豪华轿车的价格认知，车辆从上市以来是热度不断，可以说它对传统的BBA豪车是带来了极大的冲击。不过，享界S9增程版的底气可不仅仅是来自于价格！你见过用一台超5米的中大型豪华轿车去跑山的吗？最近，享界S9增程版......
IONIQ 5 N如何重塑电动时代的性能信仰
IONIQ 5 N如何重塑电动时代的性能信仰
IONIQ 5 N如何重塑电动时代的性能信仰
IONIQ 5 N如何重塑电动时代的性能信仰
合资开启反攻！北京现代纯电车ELEXIO来了，主打就是“卷”
众所周知，高尔夫对于大众来说绝对是明星产品，至今已经更新至第八代，属于大众的功勋车型，而且每次高尔夫换代都会受到消费者追捧。
老板为公司选了一辆工作车——广汽丰田铂智3X，颜值空间都很满意，而且智能化方面很有看头。据说智能辅助驾驶也很不错，性价比非常高。除此之外，其实更重要的一点是……#铂智3X# #广汽丰田#
2025年4月28日，领克汽车旗下全新旗舰力作领克900正式上市，推出1.5T Halo、1.5T Ultra、2.0T Ultra 、2.0T探索版四大配置，限时售价28.99万元至39.69万元。
狮07DM-i智驾版正式上市了，新车从定位到产品力再到性价比都十分不错，但真要像网上说的“和理想抢蛋糕”，就有点儿想多了。
京公网安备 11010102004670号