在中大型纯电轿车市场当中，比亚迪汉EV可以说是元老级别的“人物”，该车凭借先入为主的优势，发展至今已经获得了不错的市场口碑，同时也在销量成绩上取得了一定的成功。当然除了比亚迪汉EV之外，还有极氪001，该车同样是一款比较热门的中大型纯电轿车，相比之下这台车凭借猎装轿跑的车身姿态，以及够大的后排乘坐空间等优势，也同样赢得了不少年轻人的喜爱。
另外还有哪吒S、零跑C01、银河E8、星纪元ES、飞凡F7、eπ007，以及长安启源A07等等，这些都是定位十几二十万的同级车型，可见目前中大型纯电轿车市场的竞争还是非常激烈的，同时对于用户来讲，他们的选择性也是比较丰富的。在这其中，内卷最严重的无疑是长安启源A07这台车，它的2024款车型真香版，居然将起步价定在了13.59万，而且即便是拥有710公里长续航的顶配版，它的价格也就15.99万。
不过，即便面对中大型纯电轿车市场如此大的压力，一汽红旗还是要推出它的首款中大型纯电轿车，而它就是红旗EH7。据了解红旗EH7这台车将会在3月20日正式上市，而且新车的纯电续航里程将超过800公里。至于价格，根据目前市场行情以及红旗品牌的调性来看，个人认为红旗EH7的起步价会定在20万左右。好了，说了这么多，那么接下来不妨让我们进一步的了解一下，这台红旗EH7到底会有怎样的产品表现。
先从动力系统上来看，红旗EH7有单电机和双电机两种动力可以选择，其中单电机版本的红旗EH7有着253kW的最大输出功率，而且在动力电池方面，单电机版本的红旗EH7就配备了111kWh容量的电池组，纯电续航达到了820公里。反观双电机版本的红旗EH7，这台车的电机总功率高达455kW，同时也具备了111kWh的大容量电池，使得该车在具备强劲动力的同时，还兼顾了760公里的长续航里程。
其次在外观部分，红旗EH7采用了全新的设计语言，完全区别于红旗E-QM5的设计风格，例如前脸两侧采用了类似L型样式的头灯组，不过位于灯组上半部分的日行灯样式，其实与红旗HS3的设计有几分相似之处。再往下看，红旗EH7的中网区域集成了一个贯穿式的弧线出风口，使得整个车头看上去更像是一张笑脸。
来到车侧之后，不难发现红旗EH7的车身采用了前后短悬的设计，而这样做的目的也是为了给后排带来更出色的空间表现。那么在车身尺寸方面，红旗EH7的长宽高达到了4980×1915×1490毫米，轴距来到了3000毫米，相比汉EV来说要更大一些。此外，红旗EH7也采用了很常见的隐藏式门把手，但是并没有选用无边框车门，或许是为了保障车内的静谧性，当然这台车的定位也不是运动轿跑。
而从车身尾部来看，红旗EH7采用了贯穿式的设计，并且整个尾灯组都进行了熏黑处理，而且位于灯组两侧，也同样采用了类似数字7的设计，也算是与前脸遥相呼应。而且在夜间点亮之后，灯腔内部的灯带布局细腻，呈现出类似翅膀一样的效果，从这点来看还是有点红旗品牌的调性。
内饰方面，红旗EH7的内饰风格很前卫，无论是双联屏的样式，还是方向盘的造型，都显得足够个性，同时车内几乎是看不到什么实体按键，采用了极简的设计手法。另外在配置上，红旗EH7采用了带有头枕的一体式运动座椅，同时方向盘也支持电动调节，换挡机构采用当下流行的怀挡。
编辑总结
作为首款运用红旗新能源品牌Logo的产品，红旗EH7的还是给我们带来了不小的惊喜，特别是在电池续航方面。当然了，作为一台中大型纯电轿车，红旗EH7的车身结构，以及够长的车身轴距，也能够为后排带来足够宽大的乘坐空间。所以看到最后，大家对于红旗EH7这台车的表现有何看法，欢迎在评论区留言。
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