3月18日,标致408龘龘款正式上市销售,新车在配置方面提升明显,尤其是入门版性价比获得较大提升,此外新车还换装了全新的第四代360THP 1.5T四缸发动机。标致408龘龘款共推出三款车型,售价为10.97-12.57万元。官方宣布,该车限时现金优惠至高2万元。
官方推出的优惠政策包括,限时现金优惠13000元、999元膨胀6倍、3月交车2000元油卡、5年或15万公里整车质保等。
此次改款不会涉及外观设计的调整,包括狮眼LED大灯,獠牙LED日间行车灯、狮爪LED尾灯、星动点阵式格栅、黑钻式横贯尾部等设计细节依然存在,自动大灯功能更改为全系标配。外部配置部分,自动感应式雨刷也升级为全系标配。
标致408龘龘款长宽高分别为4750/1820/1488mm,轴距为2730mm,轮圈全系为17英寸,入门版和中高配有所区别,后者为双色钻石切割轮圈。车身颜色部分,新车会提供莫奈灰、得加黑和塞尚白。
标致408龘龘款内饰依然为经典的i-Cockpit唯我座舱风格,中控台采用分层设计的理念,将视线区与操控区一分为二,也就是仪表被抬高,减少驾驶员视线的移动,再配合全系标配12英寸的液晶组合仪表和10英寸的触控屏,官方表示赋予驾驶者“手不离盘、眼不离路”的驾控。
车机方面全系功能保持一致,支持智能网联、在线视频、在线导航、手机无线/有线投屏、智能语音识别、手机远程控制等功能。
舒适性配置方面,座椅控制功能提升,标配主驾座椅八向电动调节,中配车型的副驾座椅也升级为八向电动调节。不过天窗配置有所变化,入门版不再标配,更改为选配。
动力系统方面,新车搭载的是神龙第四代360THP 1.5T全铝双涡管涡轮增压四缸发动机,它最大功率为173马力(127kW),峰值扭矩为255N·m,WLTC综合油耗6.10L/100KM。
据悉,第四代360THP发动机通过对活塞行程的调整,实现了缸内进气空气更大的滚流比(相比提升约13%),通过优化进气模型精度、扭矩模型精度,调整进排气VVT配合角度以及点火角,提升了发动机的燃烧效率,相比于此前的1.6T发动机实现性能的提升和油耗的降低。
传动系统方面,匹配的是爱信6AT第三代手自一体变速箱,驾驶模式方面,提供标准、运动、雪地、手动四种模式可选。
写在最后:
从紧凑级燃油车的角度来看,标致408龘龘无论是动力还是驾驶感都表现不错,并且标致也是欧洲老牌大厂,相信在该车限时现金优惠至高2万元的政策下,使得高配仅十万元左右,竞争力相当出色!
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