一周前，上汽大众2024款帕萨特推出“出众款”，将380TSI车型的指导价下调2万，也算是抄了比亚迪冠军版、荣耀版的作业。上汽大众又“趁热打铁”，推出了2024款途观L出众款。不同于帕萨特只针对高配车型，此次途观L发布的三款配置版本分别为一款300TSI动力和两款330TSI动力，售价区间为18.68万-21.70万元。
作为参考，此前在售的途观L 330TSI入门版售价为19.89万元，330TSI两款配置售价为22.98万和23.70万元，此次出众版同样拉低了该车准入门槛，降价幅度分别为1.19万元和2万元。
来看车型部分，此次发布的所谓出众版在外观造型上依旧延续了现款车型设计，前脸平直进气格栅搭配两侧方正大灯造型设计十分耐看。走进车内来看，新车依旧采用标志性的对称式布局，贯穿式空调出风口搭配10.3英寸液晶仪表盘和12英寸中控屏的组合显得非常耐看。
具体到配置部分来看，以此次新上市的售价为18.68万的出众款 300TSI 两驱龙腾版，对比此前在售的入门款售价为19.87万的300TSI 两驱智享版来看，新车在轮毂尺寸和方向盘材质上有所缩水，但好在支持数字钥匙选配。
至于330TSI的另外两款新车和原本在售版本的对比，同样是轮毂尺寸和方向盘材质上的差别。只不过老款R-Line版本在此基础上，还支持主动安全方面的配置和方向盘加热功能可供消费者选装，而此次上市的出众款并不支持，好在对整体配置实力影响不大。
动力方面，新车继续提供1.5T及2.0T两款发动机选择，其中1.5T EVO II净效发动机最大功率118kW，峰值扭矩250N·m；2.0T动力系统则具备137kW最大功率和320N·m峰值扭矩，0-100km/h加速时间8.7秒。传动系统均匹配7挡湿式双离合变速箱。
综合来看，新车在产品层面并没有做出很大调整，主要是以降价来提升该车型的整体性价比。但值得注意的是，由于新车是刚刚上市，目前还暂时没有一家经销商发布网络优惠信息。而在此之前，途观L的终端降幅普遍达到了3万元左右。至于新车提车价最终是否有所降低，还有待进一步观察。
编辑/Sugeng
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